双速风机为什么KM3是画热继电器下面
如是本初
2017年03月11日 16:11:53
只看楼主

如题 双速风机为什么KM3是画热继电器下端并而实际接线却一般是从热继电器上端并,请问这中间有什么区别,如果没区别为什么画法是这样的,但是如果有区别为什么实际中接线却都是从上端并。

如题 双速风机为什么KM3是画热继电器下端并而实际接线却一般是从热继电器上端并,请问这中间有什么区别,如果没区别为什么画法是这样的,但是如果有区别为什么实际中接线却都是从上端并。
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两只羊
2017年03月11日 18:56:39
2楼
可能是制图习惯问题吧,我这边控制风机、水泵的图纸都是先接接触器再接热继电器的。
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wang171468177
2017年03月11日 20:18:37
3楼
这样的接法是高速运转的时候电机没有过载保护。
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努力加油33
2017年03月11日 20:37:53
4楼
本应该热续电器过载断开电源 KM3也失电了个人感觉 也许在星三角降压启动KM3就是星型接法 启动电流不大也没必要接到热续下面 如果说的不对 希望各位指出
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如是本初
2017年03月12日 10:33:21
5楼
努力加油33 发表于 2017-3-11 20:37 本应该热续电器过载断开电源 KM3也失电了个人感觉 也许在星三角降压启动KM3就是星型接法 启动电流不大也没必 …你说的应该是对的 就是电流不大 所以没有引起误动作,车间的师傅就是按经验接的吧,昨天竟然跟我说高速的时候不关低速的事情,然后低速的热继上面不会有电流经过的,还指着二次图给我讲解,我就感觉不在一个频道了~~热继的工作原理是啥他都没弄清楚,热继动作不动作是看通过热继的电流~~~长时间过载去会跳导致不通,最离谱的是他说热继上端和下端一直导通的!
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lao_zhang9
2017年03月12日 11:51:23
6楼
你给的这个图其实就是星三角转换的一次线路图。当低速时,KM3闭合后,KM2闭合,FR2起热保护。当高速时,KM3断开,KM1闭合。FR1和FR2共同起保护作用。(因没有看到二次线路图,可能说的不妥。)
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跳跃的方块
2017年03月12日 13:41:01
7楼
楼主说车间师傅KM3接线是从FR1上端接的,虽然与图纸不符,但是从实用性上来说不能是错误的,图纸上的接法在星行运行时只有FR2对电机起作用,而接在FR1的上端,无论高低速都处于两个热继电器的保护之下,但是在整定值上FR1应该都是按照三角形接线整定的,即使星行运行接在FR1上端,由于星行运行电流小于三角形运行的电流所以FR1也起不到保护作用。车间的师傅们有是会瞧不起年轻人只要不会发生危险没有必要跟他们较真
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flylovemore
2017年03月12日 15:35:15
8楼
不管KM3接上接下都可以,FR主触点是一直通的!!!!!!!!!!
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如是本初
2017年03月17日 14:34:25
9楼
跳跃的方块 发表于 2017-3-12 13:41 楼主说车间师傅KM3接线是从FR1上端接的,虽然与图纸不符,但是从实用性上来说不能是错误的,图纸上的接法在 …谢谢~~主要是FR1一直导通,现在明了了!
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如是本初
2017年03月17日 14:34:35
10楼
flylovemore 发表于 2017-3-12 15:35 不管KM3接上接下都可以,FR主触点是一直通的!!!!!!!!!!谢谢~~主要是FR1一直导通,现在明了了!
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hwz1009
2017年03月17日 17:48:11
11楼
学习,谢楼主!!!
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