接到客户电话说是三台压缩机红色故障灯亮，让我去看下。驱车60公里，到了客户那里，看了下控制柜，小精灵控制器控制三台60P复盛并联机，柜门上红色红色报警灯亮。
没有图纸，没有线号，这怎么查，看了油分，木有油了，短接油位开关，还那样看来不是这里的问题。思索中，拆开压缩机接线盒，看到模块INT69，乖乖，红灯闪烁，要西，短接11，14，柜门红灯熄灭故障找到。
那么问题来了，INT69静态和动态保护都不具备保护条件哪？
1.排气温度保护，压缩机不转，数九寒天怎么可能，三台压缩机全部保护，不可能。
2.绕组内部PTC检测电机温度过高，道理同上，不可能。
测量PTC阻值完全正常，所以了，排除温度保护
观察INT69指示灯状态，闪烁两下，灭3-4秒，亮一秒，反复。
说明电源相序逆向或相间不平衡啊，可是，压缩机接触器并没吸合呀，只有动态下才能出这种状态呀？见鬼了，测量INT69与压缩机连接的三根检测线，三相间159，159，129，哦，原来如此
INT69动作在情理之中了，还是返回来，接触器并没吸合呀，电压从哪里来的。。。。。。
郁闷中，，，，
测量柜内N线，对地120V，问题可能就在这里吧？
找到客户，询问今日改造过线路没有，答案是肯定的，从配电室接出一根线至其他地方（单相），断掉外送空开，量INT69电压小时，故障恢复。
至于故障原因，我拍了照片，下次传上。