半封闭活塞压缩机油压差报警常见原因
qq92908670
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2025年01月08日 13:20:06
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来源:制冷百科

在制冷压缩机的供油系统发生故障时,为了避免制冷压缩机的传动部件烧坏, 一般均装有油压差控制器,在高速制冷压缩机中装设油压差控制器尤为必要,压差控制器是通过制冷压缩机的润滑油压力与吸气压力之差,经一定时间后仍小于某一定值时,能自动切断电源,使制冷压缩机停机。油压差通常采用热延时的压差控制器,控制器动作过一次后,必须待热元件完全冷却手动复位后,才能再次起动使用。


在制冷压缩机的供油系统发生故障时,为了避免制冷压缩机的传动部件烧坏, 一般均装有油压差控制器,在高速制冷压缩机中装设油压差控制器尤为必要,压差控制器是通过制冷压缩机的润滑油压力与吸气压力之差,经一定时间后仍小于某一定值时,能自动切断电源,使制冷压缩机停机。油压差通常采用热延时的压差控制器,控制器动作过一次后,必须待热元件完全冷却手动复位后,才能再次起动使用。



油压差控制器在安装一般高、低压接口分别接油泵出口油压和曲轴箱低压,控制器本体应垂直安装,高压口在下,低压口在上。油压差等于油压表读数与吸气压力表读数的差值,不要误以油压表读数位就是油压差,半封活塞压缩机油压差值一般油压差的设定值在0.15 ~ 0.3MPa。



油压差报警常见原因有几种:

1、系统内冷冻油不足造成油位不够,造成油泵无法正常吸油;

2、系统内的油太脏了,造成油泵的过滤器被堵塞;

3、油压差的继电器工作不灵敏;

4、油泵本身出现故障造成无法吸油;

5、冷冻油内混入了大量的制冷剂,造成油压无法建立;

6、压缩机回液,曲轴箱液态制冷剂过多;调整膨胀阀,检查油加热。

7、曲轴箱油温过低



油压差报警的处理方法:

1、如果是冷冻油不够,则只需要补充润滑油至视油镜的标准油位即可;

2、如果是润滑油太脏,则需要把过滤器取出来清洗干净并更换新的冷冻油即可;

3、更换新的油压差继电器;

4、如果油泵故障则需要及时更换新的油泵;

5、用曲轴箱加热分离出润滑油内的制冷剂,或者放掉压缩机内的制冷剂;

6、找到回液过多的原因;

7、需要检查油加热器。


实际应用过程中,油过滤器脏,堵是常见的现象,遇到这种情况我们可以清洗过滤器或者更换冷冻油即可解决此故障。

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tumux_2993
2025年01月15日 16:35:54
2楼
我觉得半封闭活塞压缩机油压差报警的常见原因可能有以下几点:1. 油压表失灵:油压表可能出现损坏、堵塞或连接管路出现问题,导致无法准确显示油压。2. 油泵故障:油泵可能出现磨损、堵塞、反转或损坏等问题,无法提供足够的油压。3. 油过滤器堵塞:油过滤器可能被污染物堵塞,导致油压下降。4. 油温过高:油温过高可能导致油的黏度降低,油压下降。5. 油位过低:油位过低可能导致油泵吸油不足,油压下降。6. 油压调节阀故障:油压调节阀可能出现故障,导致油压不稳定或无法调节。7. 油管泄漏:油管可能出现破裂、接头松动或腐蚀等问题,导致油压泄漏。8. 压力传感器故障:压力传感器可能出现损坏、连接问题或测量误差,导致油压信号不准确。以上是一些可能导致半封闭活塞压缩机油压差报警的常见原因,具体原因需要根据实际情况进行检查和分析。在实际工作中,应该定期对压缩机进行维护和保养,确保其正常运行。同时,还应该严格按照相关规范和标准进行设计和施工,以确保设备的安全性和可靠性。
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