今年7月，吉林省被确定为城市地下综合管廊建设唯一试点省。7月15日，长春市地下综合管廊建设正式启动，今年开工建设4条共17.3公里地下综合管廊。其中，乙六路1.7公里，皓月大路4公里，临河街9公里，天泽大路2.6公里。 今年7月，吉林省被确定为城市地下综合管廊建设唯一试点省。7月15日，长春市地下综合管廊建设正式启动，今年开工建设4条共17.3公里地下综合管廊。其中，乙六路1.7公里，皓月大路4公里，临河街9公里，天泽大路2.6公里。
今年7月，吉林省被确定为城市地下综合管廊建设唯一试点省。7月15日，长春市地下综合管廊建设正式启动，今年开工建设4条共17.3公里地下综合管廊。其中，乙六路1.7公里，皓月大路4公里，临河街9公里，天泽大路2.6公里。
10月15日，在南部新城乙六路地下综合管廊施工现场，工人们正在绑钢筋、支模版，混凝土浇筑的地下综合管廊已初现雏形，一个宽8米、高4米的地下长廊正在向外延伸。
除了该施工现场，目前，净月高新区天泽大路、临河街也正在进行地下综合管廊施工。预计年底前，长春市地下综合管廊成型将完成1800米。
目前，除皓月大路正在进行土地和地上物征收工作外，其余三条管廊均在建设中，其中乙六路已完成管廊结构成型长度625米、开挖长度981米，临河街完成管廊开挖长度248米，天泽大路开挖土方1500立方米、安装钢板桩200根。
为何要建地下综合管廊？地下综合管廊有什么用？
据长春市市政公用局总工程师朱玉琦介绍，在城市的下面，星罗棋布地分布着供水、供热、供气等各种管线，它们可谓城市的“血管”和“生命线”，无论哪条管线出现问题，都需要挖开道路进行维修，因此给市民出行带来不便，如果一段路频繁出现问题，还会形成“拉链马路”。
解决这一症结的良方就是建设地下综合管廊。所谓地下综合管廊，是指在城市地下建造一个隧道空间，将各种市政公用管线集中敷设在一个构筑物内，通过设置专门的投料口、通风口、检修口和监控系统，保证其正常运营，实现“统一规划、统一建设、统一管理”。（下转2版）
15日，在南部新城乙六路的施工工地，工人们正在焊接地下管廊基座钢架。东北地区首座地下综合管廊——长春市地下综合管廊工程正在有序推进。目前，乙六路施工段管廊成型已完成600多米，部分工段开始回填土方。
