多联机在大落差和长连管的情况下，制冷时需要在冷凝器后加过冷器。目前过冷器有哪些型号？我了解到的有板式换热器和套管式换热器，大金用的是套管式，美的用的是板换，这两者有什么优缺点吗？目前对于过冷器的换热量需求，是根据什么原理来选择的，该如何通过计算去选型？ 求解答:handshake
多联机在大落差和长连管的情况下，制冷时需要在冷凝器后加过冷器。目前过冷器有哪些型号？我了解到的有板式换热器和套管式换热器，大金用的是套管式，美的用的是板换，这两者有什么优缺点吗？目前对于过冷器的换热量需求，是根据什么原理来选择的，该如何通过计算去选型？
求解答:handshake
2楼
根据管道阻力来确定过冷度，根据过冷度和制冷剂流量确定换热量。
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3楼
对了，这就叫真正意义上的过冷！论坛里某自以为是的老是左一个“过冷度”，右一个“过冷度”，说什么冷凝器的末端（下部）属于“过冷”阶段，此段温度到过滤器进口处的温度差就是“过冷度”，乱七八糟到处说来说去，造成大家的误解。过冷一定要在完成整个冷凝过程后，采用过冷装置进行和完成。
套管式换热器是用两种尺寸不同的标准管连接而成同心圆套管，外面的叫壳程，内部的叫管程。两种不同介质可在壳程和管程内逆向流动(或同向)以达到换热的效果。管程内是制冷剂，壳程内是冷却水。缺点就是要使用另一种冷却介质。
板式换热器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种新型高效换热器。各种板片之间形成薄矩形通道，通过半片进行热量交换。缺点是加工精度和技术要求及成本都高。
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4楼
1.大金的套管是直管状的，价格肯定较为便宜，大金做的套管换热性能很好，套管可以悬空，节省空间；
美的格力都是使用板式，成本贵点，本来开始都是模仿大金做的套管，但是套管的换热效率做不到大金的程度，改为板换了；
2.过冷器的换热量需求，圣佛老师也说了是根据阻力来计算过冷度，这个是对的；不过多联机讲求的通用性、简单，一般都会把过冷设定了一个固定值，比如是20℃，使用支路的电子膨胀阀进行控制流量，保证过冷度的维持在这个值。所以，换热量=冷媒由标准工况下冷凝温度降温20℃的换热量*余量系数（最后的结果，还是实验验证才能决定）
这是个人见解，仅参考
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5楼
soppin87 发表于 2016-6-24 14:26 1.大金的套管是直管状的，价格肯定较为便宜，大金做的套管换热性能很好，套管可以悬空，节省空间；美的格 …过冷是冷凝器冷凝后的饱和液体经过过冷装置进行再次冷却，使液体的温度低于饱和温度。冷凝器出口液体的温度与经过再次冷却后进入节流阀前液体温度的差值即为过冷度。尽管经过过冷器再次冷却，其过冷度只有3~5度左右。过冷度的计算，如测得某R22制冷系统冷凝器出口液体的温度为45度，使用过冷器经过再次冷却后，液体在节流阀前的温度为42度，即：45-42=3度，该装置的过冷度为3度。
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6楼
在冷凝器后加过冷器
需要了解：目的，途径，效益，
三者缺一不可，无法完整的论述三者之间的关系，
其应用就会大打折扣。投入产出上得不偿失
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7楼
本帖最后由 荣昌制冷 于 2016-6-24 20:05 编辑 联通动力 发表于 2016-6-24 18:44 在冷凝器后加过冷器需要了解：目的，途径，效益，你懂什么是“过冷”？哪个制冷系统的过冷不是在冷凝器后的？你说过冷的目的是什么？在哪过冷（所谓途径）？为什么要过冷及过冷后的收效（所谓效益）？你也说说你在天热出汗为什么要开空调？目的、途径（空调对你什么部位吹更舒服）、效益（身体舒服了多少）？三者缺一不可，无法完整的论述三者之间的关系，其应用就会大打折扣。投入产出上得不偿失 ;P;P;P 真是神经病说话，简直让人不知在说什么？只有脑子不正常的人才会如此乱七八糟！如此题材和文笔，连标点符号都“激动”得打不好。
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8楼
soppin87 发表于 2016-6-24 14:26 1.大金的套管是直管状的，价格肯定较为便宜，大金做的套管换热性能很好，套管可以悬空，节省空间；美的格 …1、大金用的是内螺纹同轴套管式换热器吗？内管旋拉成型，拉成麻花状。这种换热器应用相当成熟了，不知道大金是不是这样的，还是有其他的设计。2、计算过冷器换热量我查到了一个经验公式，换热量（KW）=0.032*二次过冷度*主机模块能力（HP）。例如4HP机组，二次过冷度8K，算得需求的换热量为1.024KW。按正常步骤计算的话过冷器换热量=过冷冷媒质量流量*比热*二次过冷度，不知道这两个公式之间有什么关联，前一个公式是怎么推算出来的。希望业内人士解答一下。
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