5.6.2搬运和装卸重物以及车辆启动和刹车的动力系数，可采用1.1~1.3；其动力荷载只传至楼板和梁。我的疑问是：1、是否将重物及车辆的自重乘以该动力系数后以水平荷载加载到楼板和梁上？ 2、如果是水平荷载，普通的叉车可能会有这么大的加速度产生这么大的水平荷载？ 3、整体稳定验算和柱强度计算时不考虑此水平荷载？
5.6.2搬运和装卸重物以及车辆启动和刹车的动力系数，可采用1.1~1.3；其动力荷载只传至楼板和梁。
我的疑问是：1、是否将重物及车辆的自重乘以该动力系数后以水平荷载加载到楼板和梁上？
2、如果是水平荷载，普通的叉车可能会有这么大的加速度产生这么大的水平荷载？
3、整体稳定验算和柱强度计算时不考虑此水平荷载？
3楼
qiangxq2 发表于 2016-2-25 07:59 整体稳定验算和柱强度计算时不考虑此水平荷载但时这真的是水平荷载吗？总感觉水平荷载不可能那么大
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4楼
我自己来解答吧。结合《荷载规范》对吊车梁计算的规定，此处的动力系数是指将搬运和装卸重物以及车辆启动和刹车过程中的重力乘以1.1~1.3的动力系数作为竖向荷载传至板和梁。
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5楼
kiwii 发表于 2016-2-26 16:01 我自己来解答吧。结合《荷载规范》对吊车梁计算的规定，此处的动力系数是指将搬运和装卸重物以及车辆启动和 …是的，乘以动力系数的荷载是竖向荷载，并不是水平荷载
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