摘 要: 近年来,我国的交通行业正在逐步发展中,公路桥梁工程的建设也随之增多,在建设过程中钻孔灌注桩施工工艺在我国已得到广泛应用。文章结合工程实践,介绍了钻孔灌注桩施工过程中的控制要点,提出了相应的质量保证措施及注意事项。 关键词:桥梁;灌注桩;施工工艺;安全管理;措施 1 工程概况 某地公路桥,桥梁基础设计为钻孔灌注桩,属于新建桥。桥位区属丘陵地貌,地势略有起伏,地面高程157~162m。地层主要由砂性土、卵石土层、强风化白云岩层、微风化白云岩层组成。桥位上游汇水面积较大,地表水流经桥位,雨季易发生洪水,来势较猛,冲刷严重,但旱季却无水,为旱河。
关键词:桥梁;灌注桩;施工工艺;安全管理;措施
1 工程概况
某地公路桥,桥梁基础设计为钻孔灌注桩,属于新建桥。桥位区属丘陵地貌,地势略有起伏,地面高程157~162m。地层主要由砂性土、卵石土层、强风化白云岩层、微风化白云岩层组成。桥位上游汇水面积较大,地表水流经桥位,雨季易发生洪水,来势较猛,冲刷严重,但旱季却无水,为旱河。
2 施工内容
钻孔桩基础施工内容包括:机械钻孔、加工安装桩基钢筋笼、灌注水下混凝土。
3 施工准备
3.1技术准备
在工程开工前组织技术力量,尽快完成导线复测、施工测量控制网点的布设工作;组织技术人员,熟悉设计文件和施工图纸,制定主要工程项目施工方案,确定施工工艺流程,设计支架模板及其它临时设施;制定技术质量管理的规章制度。
3.2物资准备
由材料组负责,组织施工材料的采购、进场和堆放;水泥、砂石等材料的试验由试验室负责,进行进场检验。机械设备按照计划要求,在开工前进场,对基础施工所需的设备,要优先安排,进场后及时进行调试运行,以保证本工程能按时开工。
4 钻孔桩灌注桩施工工艺
4.1准备工作
平整场地y测量放样y下沉钢护筒y布设泥浆池y安设电力设备y钻机就位y造浆粘性土准备
4.1.1钢护筒制作及埋设
将10mm钢板卷制成直径比桩径大30mm的钢护筒,将其运至墩位处,用汽车起重机起吊就位,人工辅助进行挖坑埋设。钢护筒顶面高出地面30cm,护筒底部和四周用粘性土填埋并分层夯实。
4.1.2泥浆池、沉淀池
在每排桩基设置一个泥浆池及沉淀池,在池周边布设安全防护栏,并布置警示标志,定期将沉淀池中的废渣外运至指定场所堆弃,钻孔桩施工完后,对废泥浆进行处理,用土填平泥浆池及沉淀池,恢复至原地貌。
钻孔桩施工采用钻孔泥浆护壁,以保证孔壁在钻进过程中不坍塌。泥浆原料选用优质粘土、膨润土造浆。造浆时,掺入适量的烧碱或碳酸钠,以提高泥浆的粘度和胶体率。
钻孔泥浆的性能指标根据不同钻孔方法和地层情况选用。冲击钻机使用实心钻头钻孔,孔底泥浆比重在卵石土层中钻孔时宜Z1.4,在岩石中钻孔时宜Z1.2,入孔泥浆粘度一般地层16~22s;易坍地层19~28s;新制泥浆的含砂率宜Z4%;泥浆胶体率Y95%;泥浆pH值>6.5。
4.1.3钻机就位
钻机安装时,垫平底架,保持其稳定性,不产生位移和沉陷。
4.2钻孔施工
钻机开孔时必须慢速钻进,开孔的孔位必须准确,宜采用小冲程开孔,当钻进深度超过钻头全高加冲程后,方可进行正常的冲击,以保证施工质量。钻进过程中,起落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速,以免碰撞孔壁。冲击钻进过程中,坚硬地层采用中、大冲程冲击,松软地层采用中、小冲程冲击,防止打空锤,勤抽碴。经常检孔,检查钻头转向装置,预防卡钻。同时始终保证桩孔内水位高于施工水位标高0.5~1.0m及孔内泥浆稠度,避免塌孔出现。钻孔到一定深度视钻渣情况及时掏渣,不得堆积在钻孔周围,加快钻进速度。在钻孔排渣、提升钻头除土或因故停钻时,要保持孔内具有规定的水位,要求泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出孔外,钻孔作业分班连续进行,同时填写钻孔施工记录。交接班时要交代钻进情况及下一班应注意事项,经常注意地层变化,在地层变化处均要捞取渣样并编号保存,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。
冲击钻孔时,为防止冲击震动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔砼凝固,应待邻孔砼完毕,强度达2.5MPa抗压强度后方可开孔。钻孔一次成孔,钻进时配备用钻头轮换使用,当钻头磨耗超过1.5cm时,及时更换、修补。因故停钻时,孔口加护盖,钻头提离孔底或提出孔外。钻孔达设计深度后,对孔位、孔径、孔深和孔形进行检查,并填写钻孔记录。泥浆及钻碴处理达到环保标准。
4.3清孔
在钻孔深度达到设计标高,对孔深、孔径、基底岩样进行检查,符合设计要求后进行清孔,在清孔过程中,始终保持孔内水头高度,防止塌孔。严禁用加深钻孔深度的方式代替清孔。在吊入钢筋骨架后,灌注水下砼之前,再次清孔,检查孔内泥浆性能指标和孔底沉渣厚度,当泥浆性能指标符合规范要求且孔底沉渣<5cm后,进行水下砼灌注。
4.4吊装钢筋笼及灌注桩基砼
4.4.1钢筋笼的制作及安装
钢筋在加工房下料,运至现场就近制作钢筋笼。箍筋与主筋点焊连接,钢筋笼四周每隔2m均匀设4个砼耳环或定位钢筋,以保证钢筋笼的设计位置。为方便吊车作业,长12m以内的钢筋笼用吊车一次吊装就位,>12m的钢筋笼分两节吊装,在孔口接长。
钢筋笼下放过程中保证笼身垂直,不得倾斜、撞击孔壁,损环孔壁泥皮,以致坍孔。钢筋笼入孔到达设计位置后,将钢筋笼上端的固定杆焊接在孔口钢护筒,防止钢筋笼在砼灌注中发生掉笼或浮笼现象。
钢筋笼加工完成且经检验合格后,吊装、接长,并在孔口焊接固定钢筋笼牢固,安设导管灌注水下砼。
4.4.2水下砼灌注方法及灌注流程
4.4.2.1水下砼的灌注用导管灌注
在导管使用前,进行调直、试拼装、试压、编号,并自上而下标示尺度。要对导管进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。进行水密试验的水压不小于孔内水深的1.3倍的压力,也不小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力P的1.3倍。
4.4.2.2导管安设
边接导管边下沉,直到孔底,并安装/漏斗0,固定牢固,在全部接好后,把整个导管放到孔底并做好标记,然后上提,使导管下口距孔底0.4m后,固定好导管,导管上口设置储料槽和漏斗,其存量满足砼入孔后导管埋入砼中的深度Y1m。
4.4.2.3水下砼灌注
水下砼灌注前,再次清孔直至达标,经监理工程师检查合格后即开始水下砼的灌注。
采用砼搅拌运输车从拌和站运输砼拌和料到桩孔位置,把砼拌和料放到/漏斗0中,待/漏斗0注满后拔球,首批砼灌注的同时砼搅拌运输车立即连续向/漏斗0放砼拌合料。在灌注过程中随时检测导管埋深,砼顶面标高,导管密封情况等,并填写水下砼灌注记录,如导管没有发生漏水等情况则继续灌注。
如此循环,直至灌注到桩顶标高。在灌注水下砼时,首批砼拌和料数量必须保证导管首次埋深1m。砼拌和料下落后,必须连续灌注。灌注过程中必须保持孔内水头高度,导管的埋置深度控制在2~6m。