如题,北方地下水位较高地区,车库挡土墙计算裂缝超了0.3,建筑的做了防水卷材,选用4mm自粘聚合物改性沥青防水卷材,结构会不会有安全性问题?
如题,北方地下水位较高地区,车库挡土墙计算裂缝超了0.3,建筑的做了防水卷材,选用4mm自粘聚合物改性沥青防水卷材,结构会不会有安全性问题?
2楼
我们总工说强度够了,裂缝超了没事,现在裂缝计算公式也算不准,可我总觉得不太稳妥,求教各位大侠
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3楼
地下室外墙的配筋通常都有裂缝控制,个人估计裂缝不满足要求,那配筋就更加不满足要求了。
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4楼
你们总工是牛人啊?!~~~这么想,好的情况短时间不出事,等过个5年出事了,这是终身制的,你是跑不了了,总工嘛???可能已经入土为安了,找他也没戏了~~~呵呵
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5楼
另,现在的总工和老一辈的没法比,唯一牛的,就是胆肥儿!!!!
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6楼
偷地雷的 发表于 2015-6-25 14:10 另,现在的总工和老一辈的没法比,唯一牛的,就是胆肥儿!!!!对,就是胆特肥
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7楼
不出事还好出事就惨了
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8楼
哈哈哈和还好还好哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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9楼
总工的观点并没有大的错误,而且这种观点还是具有一定的普遍性的。
个人依然建议进行强度与裂缝宽度的计算,毕竟这是规范要求的,但要注意的是强度计算中水压力是取抗浮水位,而裂缝宽度计算中水压力是取常水位。
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10楼
裂缝控制更多是相当于人为加强
而且大家都这么算了
然后就算了。其实 并没有什么卵用。
大部分挡土墙裂缝都是垂直的裂缝,大部分裂缝原因可能都是混凝土自身收缩裂缝造成的
和计算的受力裂缝方向都不一样。
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11楼
hyp1962 发表于 2015-6-28 11:43 总工的观点并没有大的错误,而且这种观点还是具有一定的普遍性的。个人依然建议进行强度与裂缝宽度的计算 …您好,裂缝宽度的计算为什么采用常水位?有规范出处么?
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