随着国民经济的高速发展，公路基本建设投资规模也逐年大幅度增加，一大批国内外具有影响的桥梁相继建成。长大、深水及跨海桥梁的建设方面也取得了许多突破性进展。桥梁设计与建造的一些领域，如拱桥、斜拉桥及悬索桥等等已进入世界先进行列。各地在施工技术及施工管理方面也做了许多探索，积累了不少经验。

　　 随着世界各国技术、经济的进步，交通量的猛增和人们物质文化要求的提高，对道路和桥梁的要求也越来越高，就桥梁而言主要表现为:

　　 1.对桥梁功能的要求越来越高，如桥梁的跨越能力、通过能力、承载能力等;

　　 2.对桥梁造型的艺术要求越来越高，特别是城市桥梁，往往被作为城市的特征，其建筑造型成为重要的评价条件；

　　 3.对桥梁的环保要求越来越高，如对行车污染和噪声限制，文明施工等；

　　 4.对桥梁的施工速度、施工质量和管理水平的要求有所提高，施工中普遍采用大型机具设备快速施工。

　　上述要求对不同的国家和地区会有所不同，但桥梁工程尽量达到经济实效、技术先进、安全舒适、美观实用、快速优质已成为人们的共识。

　　在桥梁的经济指标与施工技术和施工管理水平之间关系更加密切的今天，各国把研究桥梁施工技术放到了相当重要的位置，而“最少用料”的问题已退居为次要的位置。为此，施工技术的发展和进步表现在以下几个方面：

　　 1.对于中小跨桥梁构件更多地首先考虑工厂预制，采用装配式结构。

　　 2.悬臂施工技术在建造大跨径桥梁中应用最多，施工效率较高，特别是预应力混凝土桥梁，由于充分利用了预应力结构的受力特点，而得以迅速发展。

　　 3.桥梁机具设备向着大功能、高效率和自动控制的方向发展，尤其是深水基础的施工机具，大型起吊设备，长大构件的运输装置，高吨位的预应力设备，大型移动模架，绕丝机等等。

　　 4.依据桥梁结构的体系、跨径、材料和结构的受力状况，可以更方便、合理地选取最适合的施工方法。

　　 桥梁的施工与很多因素有关。桥梁施工应包括选择施工方法，进行必要的施工验算，选择或设计、制作施工机具设备，选购与运输建筑材料，安排水、电、动力、生活设施以及施工计划，组织与管理等方面的事务。施工是一项复杂而涉及面很广的工作，上至天文、气象；下至工程地质、水文、地貌、机械、电器、电子、管理等各领域;同时与人的因素，与地方政府的关系密切。因此，现代的大型工程施工，应由各种行业的技术人员和工人协力完成。

　　施工与设计

　　桥梁施工与设计有着十分密切的关系，特别对于体系复杂的桥梁，往往不能一次按图完成结构施工，如连续桥梁的施工常需要经历若干次结构体系的转换。因此，在考虑设计方案时，要考虑施工的可能性、经济性与合理性；在技术设计中要计算施工各阶段的强度、变形和稳定性，桥梁设计要同时满足施工阶段与运营阶段的各项要求。在施工中，通过各种途径和方式来校核与验证设计的准确性，形成设计与施工互相配合、相互约束、不断发展的关系。

　　桥梁结构的施工应忠实地按设计要求完成。在施工之前，施工人员需要对设计图纸、说明书、工程预算和施工计划，主要施工阶段的强度、应力、挠度等有关文件和图纸进行详细的研究，掌握设计的内容与要求，进行必要的复算，按照设计要求处理施工方法的一些细节，编制施工计划、购置施工设备和材料。而在进行桥梁设计时，必须根据实际情况确定施工方法和步骤。由于设计与施工的不可分割的关系，在我国当前的工程招标中，很多部门已经实行设计单位与施工单位结合起来作为一个投标实体，互相合作共同制定投标方案。这样的标书能较全面的反映设计思想，可用性强，工程设计也更有实际意义。

　　二、施工与工程造价

　　近年来，在国内外的桥梁工程建设中，材料费用占整个工程造价的比例有所下降，而施工费用和劳动力的工资所占的比例在上升，特别对于特大跨径和结构比较复杂的桥梁更是如此。因此，施工费用对工程造价有着举足轻重的影响。

　　影响桥梁施工费用的主要因素是构件制作的费用、架设费用和工期。桥梁工程要将相当数量的钢材和混凝土材料进行运输、制作和组装，要使用大量的劳动力和多种机具设备，并且要长时间在野外条件下进行作业。为了尽量缩短工期，确保经济而又安全地施工，则在桥梁设计中要充分考虑结构是否便于制作和架设，要制定周密的施工计划，以缩短工期，减少施工管理费用，降低桥梁造价。

　　当前，缩短工期，尽早通车所带来的经济效益和社会效益越来越受到重视。所以认真研究施工问题是十分必要的，它越来越受到建桥工作者的重视。结合我国当前的施工水平，在桥梁施工中的主要问题有：

　　 1.提高施工队伍的素质，要培养一批技术熟练、应变能力强的施工技术专业人员；

　　 2.提高施工机械化的程度，做到机具设备配套，达到机具使用的较高效率；

　　3.组织专业化施工，使技术力量、机具设备得到充分的利用；

　　 4.加强施工的科学管理，使工程质量、施工期限、工程造价处于最优状态。

　　三、桥梁施工与组织管理

　　工程的施工管理是一门管理科学，要依照社会主义市场经济原则和现代企业制度进行工程管理。目前国家在项目管理上实施了项目法人责任制、招标投标制、工程监理制和合同管理制。管理的目标要求在施工中进行投资控制、质量控制和进度控制。按照合同要求，并以经济合同为纽带，以提高工程管理水平为目标，使建设方、施工方、监理方形成相互制约、相互协作、相互促进的建设项目管理运行体制。

　　 桥梁施工主要是指桥梁的施工技术。在进行桥梁初步设计时就应确定工程的基本施工方法；在工程施工中，结合已有的机具设备和施工能力，制定各施工阶段的施工程序和施工文件。组织管理是制定周密的施工计划，确保在规定的工期内优质、安全地完成设计图纸所要求的工程内容。桥梁施工工程的组织管理大致可分为以下几个方面：

　　 1.确认工程项目，进行现场布置和施工准备。在认真审查和熟悉有关协议、文件和设计资料、图纸后，施工单位要明确施工现场，了解现场地理位置、水电资源、工程地点的气象条件等，用以确定施工现场的生产场地和生活设施，并进行合理布局。

　　 2.制定工程进度计划。根据施工技术要求和有关重要事项，依照完工期限和气象、水文等条件，制定分项工程进度计划和整体工程进度计划。

　　 3.安排人事劳动计划。根据各施工阶段的进度和施工内容，确定各阶段所需的技术人员，技工及劳务工的计划；同时确定工程管理机构和职能干部，负责各方面的事务。

　　 4.临时设施计划。拟定工程施工中所需的生产性和非生产性的临时设施的类别、数量和所需的时间，生产性临时设施包括构件预制场、栈桥、便道、运输线、临时墩等；非生产性临时设施包括办公室、仓库、宿舍等。

　　 5.机具设备使用计划。它包括各施工阶段所需机具设备的种类、数量、使用时间等，以便制定机具设备的购置、制作和调拨计划。

　　 6.材料及运输计划。根据计划编制材料供应计划，安排材料、设备和物质的运输计划。

　　 7.工程财务管理。包括工程的预算、资金的使用概算，各种承包合同、施工定额、消耗定额等方面的管理。

　　 8.安全、质量与卫生管理。包括各种作业的安全措施，安全检查与监督，工地现场保卫，施工质量验收制度，工程监理和环境卫生、生活区的卫生等。

　　桥梁的施工技术与组织管理在内容上是有所区别的，但是实际工作中关系是密切的。施工技术是保证工程能按设计进行施工，而只有严格的组织管理才能圆满的按照承包合同完成工程任务。桥梁组织管理以往常被施工单位忽视，而采取放任自流的态度。今天不少工程单位重视了科学管理，如采用运筹管理、微机管理、网络管理等，收到了良好的效果，提高了经济效益。

　　随着科学技术的进步，施工机具、设备和建筑材料的发展，桥梁施工技术不断改进、提高而逐步发展和丰富起来。了解施工技术的发展进程对掌握施工规律，不断总结、改进和创造新的施工技术是十分有益的。