结构设计的我,在专业上更多的是一份孤独:1、想在论坛上发帖,交流下观点和水平,充分发挥下头脑风暴法。可是,稍微专业些的东西,就没有人参与到话题里专业的讨论了,真是曲高和寡。2、平时和我们院的大师和老师可以交流,但毕竟人家很忙,不能实时的交流。和身边或者网友交流,都是一些问问题了,没有闪光的观点能吸引我。3、规范和软件是死的,人是活的。有时候一种设计方法,一种观点,能为甲方节省上千万的成本,岂不喜悦?
2、平时和我们院的大师和老师可以交流,但毕竟人家很忙,不能实时的交流。和身边或者网友交流,都是一些问问题了,没有闪光的观点能吸引我。
3、规范和软件是死的,人是活的。有时候一种设计方法,一种观点,能为甲方节省上千万的成本,岂不喜悦?
(1)可是现在很多人认为PKPM是万能的,但是殊不知其结果差的多了,只能解决60%的问题。
(2)甚至还有网友问为什么不用PKPM出的施工图或者怎么修改,我都无语了。
(3)经过我的设计经验,有很多东西PKPM假定的计算条件,可能和实际不一样,完全要自己认人为的控制和调整,不然就是不安全或者造成非常大的浪费。
(4)PKPM程序员水平的良莠不齐。研读过PKPM工程部门出版的书籍,发现很多程序员对结构概念理解的水平很一般,更何况是里面普通的程序员,尽管PKPM比较权威,但是相对的。
4、对审图的误解:图审只帮助你把握20%的东西,专家主要看的是有没有违反强条。通过审图和你的设计水平还要差80%。我之前认为,图审结果可以学到很多东西,但是我错了。看来还得靠自己。
5、创新才是设计的灵魂所在。当你在结构设计中创造性的处理一些问题,并且没有违法规范的任何规定,并为甲方节省几千万的成本的时候,那种欢悦,激情,只有感受过才知道。结构设计也是考灵感和创新的,这才是设计的精髓。
比如:对于基床系数确定很难与实际情况相符,在平常的设计中有三种方法可以确定,但每种方法都有其缺点,都不是很理想,预估的沉降量和实际很难相符。对此,本人曾经做过的一个项目,采用了动态设计法,以实际沉降量拟合,得到了院里的大师和三人行结构的老师的肯定。之前这种设计方法我不知道有没有,但是我是第一次创新性的应用,为甲方节省了很多成本。这样欢悦感比我中五百万的彩票都好。