两路独立的市电已经可以通过ATS互为备用了,现在要求在加一路柴油机作为别用,这个怎么连接?
两路独立的市电已经可以通过ATS互为备用了,现在要求在加一路柴油机作为别用,这个怎么连接?
2楼
自行画下逻辑图吧,但三个开关是很难做到机械联锁的
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3楼
个人意见:
由柴油发电机可供电的母线应属“应急电源”,这段母线上应设置双电源全无电时能足开双电源供电的总开关,由这个总开关的辅助常闭触点启动柴油发电机,当柴油发电机建立电压后,自动合柴油发电机输出到应急母线的电源开关。
当双电源恢复有电时,自动跳开柴油发电机的输出开关,并合上双电源下给应急母线供电的总开关。
以上这些都需要有电气联锁。
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4楼
三个母线段,发电机居中,可以画个图纸一看就知道了。
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5楼
自行画下逻辑图吧
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6楼
这个可否?缺点是负载需要三条线。
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7楼
不知道应急段的负荷有多大,非应急段的负荷有多大,所指双电源切换是否包含非应急负荷?
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8楼
在需要发电机供电的母线前加一个母联断路器,发电进线断路器和母联断路器用机械加电气联锁
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9楼
ccc___ 发表于 2015-4-24 08:28 不知道应急段的负荷有多大,非应急段的负荷有多大,所指双电源切换是否包含非应急负荷?应急的电源负荷时40kw,柴油发电机完全是给这个应急负荷做备用电源。
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10楼
hanzhg54 发表于 2015-4-23 18:42 这个可否?缺点是负载需要三条线。非常感谢! 我觉得还得发电机应该作为最后一级的ATS的电源。
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11楼
calmsea2007 发表于 2015-4-29 14:16 应急的电源负荷时40kw,柴油发电机完全是给这个应急负荷做备用电源。简单了,不必考虑双电源切换做的如何,只要外电源停电,应急母线总开关失压脱扣,辅助常闭触点启动发电机,让发电机带应急母线,发电机出口开关是在发电机建立电压时才能自动合闸,外电源供电的总开关联锁发电机出口开关(系统电源不停时发电机出口开关不能合,系统电源开关在合的过程中必然会跳开发电机出口开关)。
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