【施工纪实篇】120亿苏州新火车站（南广场进展持续更新中）

本帖最后由结构刘于 2014-11-21 14:59 编辑 ●总投资超过120亿元的火车站地区综合改造，●总占地面积2．4平方公里，●10大工程项目：苏站路拓宽；平门桥重建；北环快速路建设；齐门路北延至苏站路；人民路北延至相城区阳澄湖路；广济路北延至相城区阳澄湖路；梅巷路北延至苏站路；新火车站南、北站屋建设；火车站南北站屋地面广场景观及轨道交通、长途客运站、出租车和公交车等换乘枢纽建设；河道及绿化景观工程等。

本帖最后由结构刘于 2014-11-21 14:59 编辑

●总投资超过120亿元的火车站地区综合改造，
●总占地面积2．4平方公里，
●10大工程项目：苏站路拓宽；平门桥重建；北环快速路建设；齐门路北延至苏站路；人民路北延至相城区阳澄湖路；广济路北延至相城区阳澄湖路；梅巷路北延至苏站路；新火车站南、北站屋建设；火车站南北站屋地面广场景观及轨道交通、长途客运站、出租车和公交车等换乘枢纽建设；河道及绿化景观工程等。

●工程介绍　

●工程进展

■ 火车站南广场计划明年底建成，届时，一个具有苏州园林特色的休闲广场将惊艳亮相

■ 南站房今后将与北站房连成一体，与之配套的普速场建成后，苏州站将停靠更多列车

■ 高铁快速路工程（东环北延）计划明年6月底前通车，与京沪高铁苏州站同步建成

● ● ● 项目定位

苏州火车站地区综合改造工程是江苏省和铁道部共同决策实施的综合性重大城市交通建设项目。第一个项目于2006年6月开工建设。

●●目前进度

火车站周边交通道路的建设和铁路线以北综合改造区范围内的环境、道路绿化工程已经基本完成；7月1日，苏州火车站北站房在沪宁高铁通车之日正式启用，北广场周围的配套工程项目部分建成。

● ● ● 后续重点

● ● ●工程索引

●火车站南广场及南站房

南广场工程主要包括四个方面：一是南广场地下空间，主要用于社会车辆、出租车进入地下空间系统；二是广场地面建设南站房与环城河之间的景观广场，广场公共步行区域面积约35000平方米；三是北环快速路辅助隧道；四是南广场周围的若干配套支路。南站房工程建筑面积50827平方米，，包含了普速铁路过渡车场、旅客候车室、售票房等设施。

结构刘

2014年11月21日 14:59:47

2楼

》》》》》》我来占楼啦，继续更新！

●高铁快速路工程

高铁快速路工程（东环北延）主线南起227省道白荡湖特大桥北桥堍，北至京沪高铁，工程总投资近11亿元。
“高铁时代”苏州城市交通建设快速推进。昨天，苏州火车站南站房暨南广场配套工程正式开工，标志着苏州火车站综合改造工程正式转入南部建设施工阶段。当日，高铁快速路工程也开工建设，工程的实施将有利于京沪高铁苏州站与市区道路路网快速衔接。省委常委、市委书记蒋宏坤，市委副书记、市长阎立，市领导王少东、杨升华、朱建胜、葛维玲出席开工仪式。

苏州火车站地区综合改造工程是江苏省和铁道部共同决策实施的综合性重大城市交通建设项目。自2006年6月第一个项目开工建设至今，已基本完成了火车站周边交通道路的建设和铁路线以北综合改造区范围内的环境、道路绿化工程。今年7月1日，苏州火车站北站房在沪宁高铁通车之日正式启用，北广场周围的配套工程项目部分建成，其余正在紧张施工，将陆续建成交付使用。

火车站南站房和南广场工程是火车站地区综合改造工程中的重要组成部分，也是整个改造工程的画龙点睛之笔。火车站南广场北连火车站南站房，南临环城河，东至人民路，西至广济路，地处苏州古城的北大门，是我市对外重要窗口之一。根据这一地理位置的特点和广场功能的需要，广场设计邀请了国内外著名设计单位，经过对初步方案的反复比选、论证和不断修改、优化，并广泛征求各方意见，最后确定火车站南广场将建成与北广场遥相呼应、具有苏州园林特色的休闲广场。南广场计划用17个月左右的时间建设，到2011年底全部建成，目前先行施工的南广场地下空间计划于2011年7月全部完成封顶，2011年3月地下空间部分封顶后提供给火车站南站房建设全面展开时施工作业场地使用。

南站房是苏州站建设的重要组成部分，与建设北站房暨沪宁高铁站房相比，任务更艰巨、施工难度更大。南站房建成后，北站房和南站房将连成一体，旅客乘车环境更宽敞，乘车线路更方便，人员、车辆往来于南北广场更便捷。特别是与南站房相配套的普速场建成后，苏州站接发列车的能力更大，停靠列车更多，乘坐火车将更方便。据了解，目前，刚刚启用的北站房不仅承担沪宁高铁的旅客运输，同时承担着普速铁路的旅客运输，客运能力十分紧张。因此，南站房的早日建成，对缓解高铁站房运输压力，方便旅客出行、改善旅客候车条件具有重要意义。

高铁快速路工程（东环北延）主线南起227省道白荡湖特大桥北桥堍，北至京沪高铁。高铁快速路工程的建设，将极大拉近高铁苏州站与城区的空间距离，有效缓解车站进出人流、车流带来的交通压力，并为227省道扩容，拉近苏州城区各组团之间的时空距离，使得广大市民共享“高铁时代”带来的生活便利，对做大做强中心城市起到推动作用。高铁快速路工程将在明年6月底前与京沪高铁苏州站同步建成通车。