本人正在施工的一个地下车库出现这个问题:车库外围剪力墙兼做挡土墙,配筋构造按挡土墙考虑,水平钢筋位于竖向钢筋内侧,但是水平钢筋构造又没有节点做法,也没查到相关图集与规范。现在外侧水平按101或901图集中的剪力墙节点做法,水平筋必须通过暗柱,要么按0.8lae,要么伸过暗柱搭接,我就不发图了,有关注这个帖子的前辈和高手应该明白我说的是哪个节点。 现在的问题是,作为挡土墙,水平筋在竖向钢筋内侧,加这么大一个拐,现场根本无法施工,而且我这个工程拐角多、拐角车度短。如果是剪力墙设计,这种做法在竖向筋外侧,就不会出现此类问题。问过设计和监理都答复按101图集的剪力墙节点施工。
本人正在施工的一个地下车库出现这个问题:车库外围剪力墙兼做挡土墙,配筋构造按挡土墙考虑,水平钢筋位于竖向钢筋内侧,但是水平钢筋构造又没有节点做法,也没查到相关图集与规范。现在外侧水平按101或901图集中的剪力墙节点做法,水平筋必须通过暗柱,要么按0.8lae,要么伸过暗柱搭接,我就不发图了,有关注这个帖子的前辈和高手应该明白我说的是哪个节点。
现在的问题是,作为挡土墙,水平筋在竖向钢筋内侧,加这么大一个拐,现场根本无法施工,而且我这个工程拐角多、拐角车度短。如果是剪力墙设计,这种做法在竖向筋外侧,就不会出现此类问题。问过设计和监理都答复按101图集的剪力墙节点施工。
哪位高手有成熟的施工经验或相关做法请告知,不胜感激。
2楼
也在关注这个问题的答案
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3楼
本帖最后由 forever1982 于 2013-10-25 09:04 编辑
选择图集13G101-11,3-10上外侧钢筋在转角处搭接的方案(有无暗柱都只是一个lie的搭接总长度),可以施工的。
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4楼
:):):):):):)受教了
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5楼
首先设计跟监理不会考虑你现场施工是否困难。然后你自己如果也考虑施工困难的问题,应该自己具备一定的设计基础,自己验算如果放在外侧对侧墙的实际效果是否有影响,影响大不大。而且按照之前的经验,现场的铁工只会怎么方便怎么做,谁理你放里面还是放外面。监理就更垃圾了,项目经理出面搞定就是。
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6楼
里外还是有点原因的,不能乱放,否则就会出现配筋不够,出现裂缝。具体施工,可以按照图集外侧的做法,难度是有,那就看你经验了,都是混饭吃的,没点难度,饭碗会被别人抢的。
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7楼
晕…我们的车库还有主楼挡土墙的水平筋都在外侧啊…拐角处满足搭接lle就可以了!没说让你在内侧满足这个大拐角!再好好看看图集!
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8楼
受教了
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