长沙市环保局透露，为控制扬尘污染，提高空气质量，长沙市针对城区建设项目制定《城区建设项目环境影响评价扬尘污染控制若干规定》。新政首次就空气质量不同类别作出不同的要求：当长沙市空气质量为重度污染时，城区在建工地要“停止爆破、土方和拆迁施工，并做好覆盖工作”。
　　现场：挖出的泥沙表层覆盖不严28日上午9点30分，记者在长沙地铁1号线6标指挥部现场看到，工地四周树立着蓝色的围栏，不远处的一个大型的泥浆沉淀池中已经储备了大量的来自施工过程中的黄褐色的泥浆，没有看到有泥浆溅出。
　　“这些泥浆一部分会循环利用，在施工中再次投入使用，一部分会引流排放到指定地点，在排放过程中，会严格执行保护环境的要求。”该工地负责人潘爱民介绍说。
　　而在长沙地铁1号线9标指挥部，施工现场堆放着一座座黑色的“小山”，“这些是在打地时收拢的泥土，等到地下施工工作完成后，会将这些泥土重新回填，形成新的路面。”该工地负责人蒋超介绍说。
　　“要严格按新出台的《规定》执行各项标准，注意要将泥沙覆盖物铺设严密，施工产生的泥浆和污水要排放到指定地点，工地上的车辆进出切记清洗车轮，以免将泥沙带入市区”，市环保局调处科科长王德怀当场向工地负责人指出了环保问题。
　　蒋超表示，会及时改正，“现在路面上堆积的泥沙，等到地下修建工作完成后会全部回填的，回填过程中也将针对防止扬尘污染采取相应的措施”。
　　新政：按空气状况调整施工内容长沙市环保局28日发布《城区建设项目环境影响评价扬尘污染控制若干规定》。规定要求，环评单位在编制建设项目环评文件时，应将“扬尘污染控制”作为重点内容之一，并按照本规定要求，提出具体、可行的扬尘污染控制措施。有一项不到位的予以警告；有两项不到位的予以考核记点，并报省环保厅环评处备案；有三项及以上不到位的停止审查该环评文件。
　　新政要求，当空气质量为重度污染和气象预报风速达5级以上时，停止爆破、土方和拆迁施工，并做好覆盖工作；当空气质量为中度污染和风速达4级以上时，停止爆破和土方施工，并每隔2小时对施工现场洒水1次；当空气质量为轻度污染时，应每隔4小时对施工现场洒水1次。
　　新政还特别强调，长沙市的每个建设施工工地原则上只能设1个出入口，出入口内侧设置车辆冲洗设施，并铺设加湿的麻袋、毛毡或毛纺布毡等，每台渣土车出场前均要清洗，不得将泥土带出现场；只能设1个污水排口，禁止将施工污水直接排入河道或市政管网；裸露的施工场地闲置时间在3个月以内的，应采取防尘布网覆盖，闲置3个月以上的，应采用植草等方式，对裸露泥地进行临时绿化。
　　[相关链接]政策实施范围“十四条环保新政”主要针对内五区（芙蓉区、天心区、岳麓区、开福区、雨花区），望城区高塘岭街道、裕家坡街道、白沙洲街道、大泽湖街道和月亮岛街道，长沙县星沙街道、湘龙街道、泉塘街道、梨街道、暮云镇和安沙镇范围内新建、改扩建、拆迁等建设项目。