目前碰到一个问题，一台250KW、6KV的空压机，运行时电机轴承的温度高（前端为83℃，比其他机组高6~10℃；后端为55℃，比其他机组高15℃左右）。轴承打开看过，润滑油没有变质，量也足够。运行时轴承声音也正常。机组振动不大，最大就在4丝左右，前端的振动都在2丝以内。只是电机散热孔吹出的热风的温度（82.5℃）明显高于其他机组（75℃）。请问这是什么原因啊？
目前碰到一个问题，一台250KW、6KV的空压机，运行时电机轴承的温度高（前端为83℃，比其他机组高6~10℃；后端为55℃，比其他机组高15℃左右）。
轴承打开看过，润滑油没有变质，量也足够。运行时轴承声音也正常。机组振动不大，最大就在4丝左右，前端的振动都在2丝以内。
只是电机散热孔吹出的热风的温度（82.5℃）明显高于其他机组（75℃）。
请问这是什么原因啊？
12楼
恩，这个我也可以看看，有什么好的建议哦:P
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13楼
既然比其他机组温度高，（只是电机散热孔吹出的热风的温度（82.5℃）明显高于其他机组（75℃））。说明还是有原因的。看看空载时、工作时电流情况，可以分析出是电气问题，还是负荷问题。
从你这情况看，估计这台空压机有磨损的地方，效率低了点。
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14楼
工作电流大于额定电流，说明你的电机已经过载了，可以选用大一功率的电机，这样温度就不会这么高了。
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15楼
空压机的平均工作压力各机组都相等吗？我认为：1，各机组的运行的机械特性不是相同，折算为长期负荷就有差别，所以温升不同。2，电动机周围环境的散热条件，电动机的冷却系统有可能各机组有差别。你应该认真检查对比一下看看能是能找出温升不同的原因。
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16楼
负荷大了，包括机组损耗。
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17楼
属于机械问题，对于高速运行来说，这几度不是什么大问题。
对于相同的来说高一点，可能的原因也有振动、所带负荷、传动系统、本台电机有磨损等。
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18楼
应确定是电机轴承温度高？还是电机绕组温度高？
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19楼
静待最终结果啊！期待中、、、、、、、
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20楼
谢谢 分享 学习了
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21楼
电机温升按规范不高，温度高一方面是负荷过重，另一方面是润滑油的问题，要是担心，也可以采用外加风扇强制降温。
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