目前碰到一个问题，一台250KW、6KV的空压机，运行时电机轴承的温度高（前端为83℃，比其他机组高6~10℃；后端为55℃，比其他机组高15℃左右）。轴承打开看过，润滑油没有变质，量也足够。运行时轴承声音也正常。机组振动不大，最大就在4丝左右，前端的振动都在2丝以内。只是电机散热孔吹出的热风的温度（82.5℃）明显高于其他机组（75℃）。请问这是什么原因啊？
目前碰到一个问题，一台250KW、6KV的空压机，运行时电机轴承的温度高（前端为83℃，比其他机组高6~10℃；后端为55℃，比其他机组高15℃左右）。
轴承打开看过，润滑油没有变质，量也足够。运行时轴承声音也正常。机组振动不大，最大就在4丝左右，前端的振动都在2丝以内。
只是电机散热孔吹出的热风的温度（82.5℃）明显高于其他机组（75℃）。
请问这是什么原因啊？
2楼
本帖最后由 myqinpeng 于 2016-10-5 13:07 编辑
其实83°C也不算高，减去环境温度25°C计算温升58°C不高，可以正常运行
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3楼
很好的学习案例！
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4楼
谢谢楼主分享
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5楼
润滑脂并不多，这个我们检查过的。一开始我们也怀疑是润滑脂多了的缘故，打开后发现轴承端盖里大概就1/3左右。
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6楼
myqinpeng 发表于 2013-6-23 13:27 其实83°C也不算高，减去环境温度25°C计算温升58°C不高，可以正常运行，明确告诉你你轴承润滑脂加得多了， …润滑脂并不多，这个我们检查过的。一开始我们也怀疑是润滑脂多了的缘故，打开后发现轴承端盖里大概就1/3左右。
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7楼
“电机散热孔吹出的热风的温度（82.5℃）”，“运行时电机轴承的温度高（前端为83℃，.......后端为55℃”，说明机壳温度就有82.5℃，轴承只有0.5℃的温升，是不是正常？
比其他电机温度高，是机壳的温度，可能是这台电机的负载（相对电机功率的负载率）大吧。
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8楼
lingxuct 发表于 2013-6-24 08:07 “电机散热孔吹出的热风的温度（82.5℃）”，“运行时电机轴承的温度高（前端为83℃，…….后端为55℃”， …温升不是指温度从环境温度上升到最高温度吗？如果是这样，温升就差不多有50℃了啊。符合确实比较大，额定电流30A，实际电流要到30~32A了。但同样是这么大的负荷，另一台一样的机组轴承的温度要低5~8℃
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9楼
朋友不要纠结那5~8℃，先看看运行规程中电机的轴承在多少范围内是正常的。
机壳已有82.5℃，轴承装在机壳的端盖上，端盖（出轴端）温度也是82.5℃吧？轴承才比端盖高了0.5℃，没什么可纠结的。
向心球轴承的运行温度在110℃以下，只要不缺油，大胆用吧。
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10楼
路过，学习了。
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11楼
正好 遇到这个问题 谢谢楼主分享
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