公路锚索灌浆弄得很心烦

今天突然接到领导通知，副总监要带我去弄锚索灌浆施工，由于前段时间一直在做技术方面的内业，而现场灌浆那边缺人手，所以把我这个生手弄去顶岗，所以在车上迅速扫了一眼图纸。到工地才了解到，这个部位的施工已经拖了快一个月了，经过协调今天好不容易有了进展，开始做三根试验锚索，验孔、验锚索、下锚索，弄了一上午顶着烈日啊，终于弄下这三根锚索。

xunlei206

2013年06月20日 22:28:51

2楼

本帖最后由 xunlei206 于 2013-6-20 22:45 编辑

2013年6月17日，中午没有停歇，把三个试验锚索弄下去已经是下午1：30了，在工地上施工单位的协作队弄了点饭和菜，虽然很简单，但是事情总是有点进展，吃得还是很开心，但是下午的烦心事又来了，2：10开始拌制浆液，开始试灌的时候按照的是设计的配合比，w/c=0.4,按照砂为水泥的30%，施工单位一再强调浆液太稠灌浆难度大，设计代表（留学法国）却强调设计是按灌浆规范设计的，不会出现问题，业主在旁边没做声，估计他也不懂（听说他以前是搞爆破的），就这样在设计的坚持下，开始试灌，果不其然，还没灌到十分钟，开始堵管，然后是爆管。这下设计没话说了（管你是哪里留学的，人家施工单位灌浆的经验不必你少），最终在现场改变了配合比，w/c=0.35，砂为水泥的20%，按这个参数前面两个锚索灌浆都还算顺利，到第三个孔，由于已是下午5：30（下班吃饭时间为6：00），业主设计都走了，就留下监理和施工方（对于一个有胃病的我，这是很老火，到饭点，吃不了饭，胃能养好才怪），当灌到1.8吨的时候，还有20L/min的流量，估计要超灌了（设计值是2吨左右，前两个孔是0.8吨、1.2吨），现在也大概是7:10左右，通知业主设计，业主设计也没过来（估计是有点晚了，也不想动了，其实这边天黑大概是8:30），于是根据现场情况采取了间歇、加稠浆液、减小灌浆压力等措施，到9:00左右灌浆3.1吨，灌浆完成。这一天算是累的不行了，上下爬了4次脚手架，两次爆管，一身的浆液，苦不堪言啊，期待明天不要那么麻烦，回到营地（10:00），自己熬了点粥，凑合着吃了一点，吃了治胃病的西药后，接着喝中药，就这样一天也算圆满了，洗洗就睡吧，明天还要7:00起床。