现场很多房子，第一层架空，停车。按照抗震设计规范6.1.11条，宜沿两个主轴方向设置基础系梁，也即基础梁。此时基础梁的设置是不可避免的，大家是如何考虑基础梁的设计呢？按照正常的设计？需要考虑汽车的荷载吗？基础梁埋深多少？ 我这经常碰到的情况是，货车非常多，40t的，以及40t以上的货车。基础梁埋深-0.5m是否合适？汽车经过基础梁时，是瞬时荷载，如果汽车压在基础梁上呢？又如何考虑？ 请大师们一起探讨探讨。。。。。。谢谢大家了。
我这经常碰到的情况是，货车非常多，40t的，以及40t以上的货车。基础梁埋深-0.5m是否合适？汽车经过基础梁时，是瞬时荷载，如果汽车压在基础梁上呢？又如何考虑？
请大师们一起探讨探讨。。。。。。谢谢大家了。
2楼
个人觉得按轴力来计算即可，过一般的小车没问题，当然重型车不考虑，且在图纸上说明。
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3楼
埋深0.5m可以不用考虑冲击荷载，车辆荷载可以参考城市或公路桥梁设计规范
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4楼
zmzhcx 发表于 2013-5-23 11:40 埋深0.5m可以不用考虑冲击荷载，车辆荷载可以参考城市或公路桥梁设计规范哪本书上或规范上，写了埋深0.5m可以不用考虑冲击荷载？谢谢指教
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5楼
这个说起来也不太好描述，要根据那个车轮的扩散角和基础梁的位置:)
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6楼
skyblue001 发表于 2013-5-23 11:49 哪本书上或规范上，写了埋深0.5m可以不用考虑冲击荷载？谢谢指教可以参考《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004中的4.3.2条
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7楼
公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004).pdf
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8楼
按照最不利局部荷载进行计算，限定荷载值。
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9楼
个人理解基础梁的作用是拉结各个基础，减小他们的相对位移，所以如果基础梁底面直接放在地基上，就不用考虑上面荷载的作用了，只要够宽就行，也就是说基础梁底面放在冻土线以下的土上就行了。
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10楼
按程序施工，按图施工。
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11楼
:):):):):):):)
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