混凝土路面与沥青路面横向衔接的问题
lyhua1976
lyhua1976 Lv.6
2013年04月02日 19:46:42
来自于道路工程
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1、现有一条道路修了半幅10m,为水泥混凝土路面。根据规划断面机动车道宽为20m,现建设方要求路面结构采用沥青混凝土路面,已修部分进行白加铺改造,请教一下:现设计的半幅,是否可以直接修成沥青路面,还是必须象已修半幅一样修成水泥混凝土路面再进行加铺。如果可以直接修成沥青路面,直接采用沥青路面加水稳层行不,混凝土路面与沥青路面之间要怎么搭接,是否要修不小于3m过渡段?2、因现有混凝土路面局部宽为9.5m,建设方要求道路设计中心线为已建道路边线向外移50cm处,这样可以保证半幅10m宽。如果做水泥混凝土路面,50cm宽不能直接铺筑且要调拱,岂不是要破一块板。如果后半幅可改为沥青路面,这50cm能否直接修筑,关键是要调拱。如果以现有边线做为设计中线,在机动车道边缘加铺50cm混凝土这样是不是更好,虽然50cm不合规范要求,但是必竟在车行道边缘,进入路缘带的范围了,影响不太大。

1、现有一条道路修了半幅10m,为水泥混凝土路面。根据规划断面机动车道宽为20m,现建设方要求路面结构采用沥青混凝土路面,已修部分进行白加铺改造,请教一下:现设计的半幅,是否可以直接修成沥青路面,还是必须象已修半幅一样修成水泥混凝土路面再进行加铺。如果可以直接修成沥青路面,直接采用沥青路面加水稳层行不,混凝土路面与沥青路面之间要怎么搭接,是否要修不小于3m过渡段?
2、因现有混凝土路面局部宽为9.5m,建设方要求道路设计中心线为已建道路边线向外移50cm处,这样可以保证半幅10m宽。如果做水泥混凝土路面,50cm宽不能直接铺筑且要调拱,岂不是要破一块板。如果后半幅可改为沥青路面,这50cm能否直接修筑,关键是要调拱。如果以现有边线做为设计中线,在机动车道边缘加铺50cm混凝土这样是不是更好,虽然50cm不合规范要求,但是必竟在车行道边缘,进入路缘带的范围了,影响不太大。

请大家给个指导性的意见,谢谢啊。
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qtmddd
2013年04月03日 11:57:22
2楼
做个1m中分带如何
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hczhwf
2013年04月03日 17:11:16
3楼
建设方要求道路设计中心线为已建道路真的要注重啊
道路是最经常出现问题的,尤其是设计者的设计问题
再来就是在建设的过程中使用辅助工具质量不好
(如:复合土工膜,土工布等无妨)
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shen_yu4184
2013年05月15日 08:23:14
4楼
收藏关注,期待有人给与解答。
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a_qiang2003
2013年05月15日 22:36:35
5楼
查图集,有标准做法。
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songwei_17
2013年05月16日 10:36:12
6楼
1、不建议直接修成沥青路面,后半幅还是应该先做水泥混凝土,然后白加黑;两种路面类型不一样,受力及计算的模式不同,后期可能会产生较多的病害
2、不管那50cm宽的板是放在路中心还是边缘,都是车轮很少碾压的区域了,受力都不大,强度不是问题,关键是路面横坡的问题!
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zisefengling4
2013年08月01日 21:00:01
7楼
还是先做成水泥路面,再加铺沥青罩面吧。
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