2楼
一般城市道路都是整体式路基，分离路基一般是高速或者山区道路，为了减少土方量而设置的，就是上行车道 和下行车道分开的。 你找找相关资料吧
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3楼
公路来去方向在一起的中间有分离带的就是整体式路基，来去方向分开的是分离式路基。
一般公路尽量采用整体式路基，因为这样占地要少，但有时候为了一个不可拆除的建筑物，或者要做隧道，但由于地质原因不能做连拱隧道，所以将路基暂时分离。
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4楼
li_yang_chu 发表于 2013-3-28 13:42 公路来去方向在一起的中间有分离带的就是整体式路基，来去方向分开的是分离式路基。一般公路尽量采 …你的意思是分离式路基 来去方向不在同一平面上 或者是来去方向之间分开了
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