一钢结构厂房，12m柱距，柱全高22m，轨面标高度17m，跨度36m。吊车30t，重级工作制。柱子为格构柱，钢屋架。柱子吊装后测量垂直度偏差为20mm。建成一年多后，吊车运行不畅，到后来把高强螺栓都拉断了，现在吊车无法运行。经测量柱子垂直度偏差35mm。找施工单位和设计单位，都说无法处理。现在不知道该怎么办法，长期下去厂房安全有没有问题啊，心里急死了，请教各位大狭怎么处理啊
一钢结构厂房，12m柱距，柱全高22m，轨面标高度17m，跨度36m。吊车30t，重级工作制。柱子为格构柱，钢屋架。柱子吊装后测量垂直度偏差为20mm。建成一年多后，吊车运行不畅，到后来把高强螺栓都拉断了，现在吊车无法运行。经测量柱子垂直度偏差35mm。找施工单位和设计单位，都说无法处理。现在不知道该怎么办法，长期下去厂房安全有没有问题啊，心里急死了，请教各位大狭怎么处理啊
2楼
首先需要分析原因，柱子往哪边偏？什么地方的高强螺栓断了？最好现场测量各种尺寸，再下结论。
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3楼
是吊车梁的高强螺栓，柱子往纵向偏，就是往吊车梁方向偏，吊车梁钢轨都变形了
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4楼
有吊车梁的钢结构厂房，加固后的震动怎么考虑呢？吊车梁有动荷载的呀
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5楼
这种情况太多了，纠正的方法确实很少，把柱子硬纠正到原来的位置代价很大，也几乎很难做到，最好就是在柱子外偏状态下，增加柱间支撑，在发生外偏的柱子相邻的两三跨内设置，注意在柱子的全高范围内设置，最好用角钢的刚性支撑，原理很简单，就是把吊车吊水平荷载传给支撑，最终传给基础，但是因为柱子已经发生外偏，所以要验算柱顶偏心产生的弯矩对柱子的影响，强度刚度都满足的话就可以继续使用了，一般是可以满足的，以上的方法简单，代价低，如果没有更好的办法的话，楼主可以尝试
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6楼
谢谢楼主，向领导建议一下
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7楼
好办法，可以试试，具体效果不好说，
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本帖最后由 weihr2003 于 2013-1-8 16:46 编辑 ]
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9楼
看看变形的原因，采取相应的抗变形方案。
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10楼
这个确实要慎重。。。。。。。
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11楼
谢谢分享。。。。。。。
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