压缩机真正的油压应该是油压表中的读数与吸气压力的差值。由于压力控制器只有压力上限触点或下限触点，也就是说只能作压力的上限或下限点的控制。而压差控制器具有压力差比值的功能，所以油压控制器只能选用压差控制器。
如果JC3.5压差控制器倘若结构中没有延时机构部分，那就会只要压差一离开了调定值立即起跳保护，便会与一般的压力控制器一样，无法使机器运转。

以下是引用rczl在2007-08-27 06:06:35.0发表的内容：
压缩机真正的油压应该是油压表中的读数与吸气压力的差值。由于压力控制器只有压力上限触点或下限触点，也就是说只能作压力的上限或下限点的控制。而压差控制器具有压力差比值的功能，所以油压控制器只能选用压差控制器。
如果JC3.5压差控制器倘若结构中没有延时机构部分，那就会只要压差一离开了调定值立即起跳保护，便会与一般的压力控制器一样，无法使机器运转。[/quot
就是咯样子的！

因为压差控制器具有延时机构，才能保证压缩机在无油压差下正常启动，若无延时机构，则在压缩机刚启动时，因油压小于给定值，压差开关的会切断压缩机的电机电源，造成压缩机无法启动。所以不能用普通的压差控制器做为压缩机的油压控制器。

以下是引用ruyilyf在2007-08-27 16:58:27.0发表的内容：
因为压差控制器具有延时机构，才能保证压缩机在无油压差下正常启动，若无延时机构，则在压缩机刚启动时，因油压小于给定值，压差开关的会切断压缩机的电机电源，造成压缩机无法启动。所以不能用普通的压差控制器做为压缩机的油压控制器。
我在实际中遇到过这个问题。

压缩机真正的油压应该是油压表中的读数与吸气压力的差值。由于压力控制器只有压力上限触点或下限触点，也就是说只能作压力的上限或下限点的控制。而压差控制器具有压力差比值的功能，所以油压控制器只能选用压差控制器。
如果JC3.5压差控制器倘若结构中没有延时机构部分，那就会只要压差一离开了调定值立即起跳保护，便会与一般的压力控制器一样，无法使机器运转。

长见识了！！！！！！

路过学习！！！

为了论坛人气，你看看现在都没有新问题，我们斑竹也应该多想点问题。
为了论坛人气，我们多想想办法！

JC的和CWK的有本质的区别,说那么多没用

长见识！！！！！！

路过学习`

明白了。谢谢！