不行也没必要，一套沥青拌合设备可以买十套基层的拌合设备，沥青拌合楼内有加温保温设备，基层的拌合楼什么都没，就和摊铺机一样，现在用来摊铺沥青的和水稳的摊铺机虽可合用，但是前者用来摊铺水稳，对机械损耗太大

额 来学习一下 听听前辈们的解析

觉得不可以在一起用，毕竟不同的材料，还是分开比较好，要求不同，对成型的材料也不一样吧

这种问题也用讨论？

楼主的意思可能是能否用沥青拌合站拌水稳吧？那是不行的。水稳和沥青混凝土的配比完全不同，沥青拌合站的操作间全是自动控制，生产时只需输入配比，下面就是自动运行，各种石料在称重仓内聚齐后再进入拌缸，喷入沥青，搅拌出料。水稳里面有大量的石粉、粉煤灰，两者差别太大。同时水稳拌合站是连续式，即各种石料、水泥源源不断进入拌缸，边进料边搅拌边出料，生产工艺不同。

这个问题很少有人问，因为每个东西都有每个东西的用处。貌似也不等于全是。你还是需要多看看书。
首先路面基层和面层属于不同的功能结构，而且结构和要求也不一样。路面基层主要作用是承力，而路面面层主要是用来抗磨耗，提供一个可以长时间连续平整的面给车辆高速行走。
所以功能和定义说清楚了，这就导致路基和路面所要求的不一样了。基层的要求主要就是强度。而路面面层则要求的东西多了：平整度、压实度、渗水、抗车辙性（耐久）、抗冻融性、强度等等指标。当然这一切的指标都是满足路面长时间适用用汽车高速行走。
所以路面的要求一般很高。
目前路面基层一般采用的是半刚性的基层、路面一般采用柔性路面。
半刚性与柔性的区别就是半刚性是冷拌生产、用水泥石子就可以了，而柔性路面需要通过沥青与石子等混合产生一种抗车辙的柔性混合物，我们一般形象的比作橡皮筋。而需要把沥青与石子混合起来必须把沥青加热到一定温度，并且拌好了之后在沥青未凝固前压实成型才好。所以路面面层拌合要比基层复杂的多。
可以看出虽然都是拌合生产而成，但由于路面型式不一样，要求也大相径庭了。目前路面基层采用的是冷拌连续式拌合楼生产。国内路面面层采用热拌间歇式拌合楼生产。其实在美国也是大量采用连续式拌合楼生产的。但是人家不一样，人家的拌合场和采石场是一体的。自己采石自己夹碎自己用，根本不用二次筛分。而这在中国则根本行不通。目前主要是使用的是欧洲、日本的间歇式拌合楼技术。效率低、但能二次筛分控制，对路面级配类型可以精确控制。

呵呵 学习了

水稳和沥青拌和机是不一样的，不能混用

场地肯定是可以一起使用的，可以节约临建，机械肯定是不同的

沥青和水稳基层不能混用机组