鉴于某些原因，只能做一下简单介绍：隧道全长2.7KM,设计为双洞，每洞双向4车道，隧道出口设计为分离式路基，1KM后合为整体式路基，该隧道地质情况比较复杂，施工有一定的难度！照片很多，选择一些有代表性的上传！希望对大家有一定的参考作用！
鉴于某些原因，只能做一下简单介绍：隧道全长2.7KM,设计为双洞，每洞双向4车道，隧道出口设计为分离式路基，1KM后合为整体式路基，该隧道地质情况比较复杂，施工有一定的难度！照片很多，选择一些有代表性的上传！希望对大家有一定的参考作用！
33楼
很不错
以前也在现场待过
很有亲切感，呵呵
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34楼
很形象的现场，感谢～
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35楼
发些细部的啊，
挖进过程、防水板的、二衬打完的效果。。。
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36楼
施工方法很有参考价值啊
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37楼
兄弟，继续上传相片，期待中...
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38楼
kankan,可能会不错吧:hug:
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39楼
隧道见多了，也搞多了，这几张照片是小儿科！初期支护比较差。
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40楼
那张“拱顶有轻微裂缝，疑似养护不及时造成的”照片，应该是隧道开挖后沉降造成的吧，新奥法的原理就是要等到围岩应力重分布，有自稳能力的时候才喷射砼，如果喷早了，围岩还在沉降，肯定会导致初期支护开裂。如果说是“养护不及时造成的”，那么这个施工单位没有做监控量测。
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41楼
开挖洞采用什么支护啊，没有说清楚啊？怎么有人不戴安全帽。
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42楼
谢谢啊
:lol :lol :lol
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