对于路灯问题，是A，B，C按每个灯三相依次排开，还是按回路分开呢？
对于路灯问题，是A，B，C按每个灯三相依次排开，还是按回路分开呢？
2楼
看负荷大小了，对城市道路，我觉得是三相供电，每个灯按L1、L2、L3相依次分
配；对小区道路，在灯具功率不大，且数量相对不多时候，单相回路配电可以
了。妥否，盼有经验的朋友指点。
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3楼
恐怕还是根据供电距离的长度来定，一般线路较长时，如采用单相供电则损失较
大，故应采用三相供电，各灯具依次布置于三相之上。
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4楼
恐怕还是根据供电距离的长度来定，一般线路较长时，如采用单相供电则损失较
大，故应采用三相供电，各灯具依次布置于三相之上。
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5楼
恐怕还是根据供电距离的长度来定，一般线路较长时，如采用单相供电则损失较
大，故应采用三相供电，各灯具依次布置于三相之上。
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6楼
是呀，同意单相损失！
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7楼
同意三楼
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8楼
同意楼上的几位前辈的！三相的可以用L1 L2 L3依次分配！到最后的可改为L3 L2
L1!!!保证各相压降基本相同！
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9楼
请教一下，大家都采用什么样的电缆供电，是采用四芯电缆跳跃式供电还是
三根两芯电缆分别对每一相供电？
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10楼
同意2F,3F综合的说法
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11楼
本人在马路边亲眼看见的：灯杆下部 里面 有五个接线柱 三相五线电缆在
各自对应的接线柱上各甩出一根约2.5平的线 三相五线电缆继续前进 5根
2.5平的线接在路灯控制电路板上。不明白其原理！
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