1,静压是用来克服系统沿程阻力损失和局部阻力损失的力,动压只是一个状态量,不起到克服阻力的作用,只有当静压大的时候风才能被送的很远。2.计算一个加压送风系统的风机全压=最不利沿程阻力损失+局部阻力损失+风机内部损失+出口动压+送风部位的正压值。3.配电间装设轴流排风机的全压=排风出口动压+轴流风机的局部阻力损失.4.一段很长的不变径风管,一端吹进一定量的空气,经过一定的距离以后风量就会减小的原因是因为动压转化成了静压克服阻力,流速变小,管道截面积不变,所以风量会减小。此时如果假设风管没有任何局部和沿程损失,风量将不会在变化。
1,静压是用来克服系统沿程阻力损失和局部阻力损失的力,动压只是一个状态量,不起到克服阻力的作用,只有当静压大的时候风才能被送的很远。
2.计算一个加压送风系统的风机全压=最不利沿程阻力损失+局部阻力损失+风机内部损失+出口动压+送风部位的正压值。
3.配电间装设轴流排风机的全压=排风出口动压+轴流风机的局部阻力损失.
4.一段很长的不变径风管,一端吹进一定量的空气,经过一定的距离以后风量就会减小的原因是因为动压转化成了静压克服阻力,流速变小,管道截面积不变,所以风量会减小。此时如果假设风管没有任何局部和沿程损失,风量将不会在变化。
都是一些基本的概念,不知道理解的对不对。
2楼
回复
3楼
楼上是高人,很详细,多谢
回复
4楼
全压是静压和动压之和,在流动过程中空气的流量是不变的,假设空气不可压缩。
1.如果不考虑阻力损失的话,随着断面的变化,流速会改变,断面变小流速增大动压变大全压变,小反之则反之;
2考虑阻力损失的话,如断面不变流速不变,动压不变,全压由于阻力增加逐渐变小,静压变小;
3考虑阻力损失的话,全压由于阻力增加逐渐变小即动压和静压之和变小,如断面逐渐增大,流速减小,静压可以保持不变或增大即静压复得的原理。
回复
5楼
本帖最后由 厨房守望者 于 2016-7-8 17:49 编辑 啊橙 发表于 2012-11-6 10:18 前一段我也被同样的问题纠结过,也去问过一下坛友。http://bbs.co188.com/content/839_7687324_1.html可 …这张图,实在是传神,让人一下子对三个概念的测量方法有了全新的认识。与此相关联的问题是,在吸油烟机进出口分别测得的压力,当按全压理解了?还见到过这么一个公式:静压=出口压力-进口压力成立与否,是否仍按两个全压去减?三年前提了个问题,到现在还挂着,可否移步过去给看看,谢了先。
回复
6楼
我们之前也同样纠结过,浏览,请教了行业内的大神级技术人员,给讲了一二,全压是静压+动压的和,一般厂家标注的机外静压指的是把动压看成是0的。只有在机外静压达到标注值后,相对应的机子风量才会达到的。具体的可参考这些信息:
施迈博壁挂新风系统在官方发表的相关信息的
另外,评价一套新风系统机组的好坏,也是需要考量机外静压和PQ曲线的,结合着分析的
乙单512:机外静压和PQ曲线的,结合着分析,很有道理
回复
7楼
有个疑问:一楼提到
4.一段很长的不变径风管,一端吹进一定量的空气,经过一定的距离以后风量就会减小的原因是因为动压转化成了静压克服阻力,流速变小,管道截面积不变,所以风量会减小。此时如果假设风管没有任何局部和沿程损失,风量将不会在变化。
风道内流速变小的话,是不是风量就变小了,我想知道风跑哪里去了?
风的入口到出口静压是逐渐减小的吧,那么风就有一个密度逐渐减小的过程,一般这个变化是非常小的,可认为是不可压缩的,那么最起码进出口端的质量流速是一样的,也就是流速是大致一样的吧?
回复
8楼
yjj4054 发表于 2016-10-8 09:07 有个疑问:一楼提到4.一段很长的不变径风管,一端吹进一定量的空气,经过一定的距离以后风量就会减小的原 …同问, 质量守恒定律啊,风跑哪里去了
回复
9楼
为了金币来看下
回复
10楼
感谢楼主分享
回复
11楼
感谢楼主分享
回复