2楼
曲轴箱要加电加热器我们南方很少用到,一般是北方用的,他们那边冬天温度低,用电加热加热,防止制冷剂在曲轴箱凝结
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3楼
把油箱中的冷媒通过加热蒸发出出去
还有个防止油温过低 稠度偏大 不利于回油
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4楼
压机在室内的型号就可免，压机在室外的话，需要考虑一下。。。
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5楼
3楼说得对，油温过低，黏度大，初运转时影响润滑，磨损机件。
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6楼
加热蒸发的制冷剂去哪里了呢？
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7楼
呵呵....不在系统里它又能去哪里呢？你说是吧！！
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8楼
呵呵我也这么想的 有看过放冷凝器顶部 有看过放蒸发器顶部 不知道那冷酶去哪了有什么关系勒我想这个量又不多 不过有点我想知道 放哪该是最合适的勒 热冷酶 放冷凝器因该比较合适吧!不知道我理解得对不对
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9楼
还有,保持一定的工作温度条件,加热蒸发的制冷剂去哪里了?工作时排至冷凝器,不工作时不会有液态制冷剂.
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10楼
关键是要知其然，知其所以然！
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11楼
quote]以下是引用yaogh在2007-05-29 18:22:06.0发表的内容：
还有,保持一定的工作温度条件,加热蒸发的制冷剂去哪里了?工作时排至冷凝器,不工作时不会有液态制冷剂.
好象一般开机的时候曲轴箱是不加热的吧 经过曲轴箱加热 油箱该有50-60度 所以排出来的都因该是气体吧 要是有液体怎么排出油箱勒？？[
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