不是什么坏事！


功利思想总是把好事情给扭曲！

敢于从0做起，这的确需要一定的勇气！
我很佩服！
哈哈，不过他有些想法态度，却也没有替社会上考虑，比如他说自己考试的博士文凭，是自己考试的，要怎么样和别人没有关系，如过换成说“做一个好的公司能够提供给社会更实际的帮助”，虽然只是文字上的功夫，结果也一样，只是显示了这个人对国家和社会没有一丝的好感，更没有感恩！

关于AR修车博士的个人看法和最新形势

这两天经过AR修车店看到打着广告：每天前2名以299元更换松下电池，突然生出对博士店的生存问题不再有疑问，下面以一个行业人的眼光分析一下。
其实在行业里比松下电池有名气的不只一家，但博士店抓住代理松下电池其用意还是值得赞许，因为其它电池再好使，在消费者心里名气肯定比不过松下，消费者只能记得松下这个国际品牌，一下提升了博士店更换电池的信誉和声誉，博士就是博士，人家智商肯定是发达的。

再一个就是利润分成问题，一般开店，要看你卖的产品产生的毛利润是否足以支撑所有开支，并且能有剩余利润空间，这个与所卖的产品有关，也与经营者有着很大的关系，拿电动车维修店，以一般的个体店面，如果没有非常规的营销手段及不代理某品牌电动车的售后服务维修，它的人气所能带来的收益仅仅能够吃饭，年盈利在1-4万元不等（几十平米的店面），依以前博士店雇用了四五名以上的徒工进行维修，肯定是入不敷出的，但现在它似乎走出了重要的一步：和松下结盟，那以他的宣传效应，一个店面日换20辆电池是可以达到的（普通店面是月20-30组），即使以299元换出去，也能赚50元，那这上面每天能尽收入1000元，还不包括其实的维修费用，每天1000元的收入，就可足够它的所有开销了，去掉各种费用及损耗，纯收入500元是不成问题的，这个就为AR博士店找到了盈利点，杀出了一条活路，因为利润店的增加，相应的员工收入也就能增加，长久下去，它就可以留得住人才，留得住人它的公司发展就更加正规，就可以壮大。

公司接着依这么复制下去，它的上游零配件商都会峰涌找上门来，以较低的价格为它供货，就会在目前的基础上涉足电动车的组装，这样，它的电动销售有无可比拟的优势：因为售后维修不成问题，使它的电动车销售非常正规。这样，只要它的管理跟得上，一个电动车生产，销售，售后的一个非常正规的公司就出来了，它的利润空间也是非常的可观。

一个博士，从令人羡人慕的工作岗位下来，肯定有他的道理。
祝愿AR博士修理店早日走上辉煌之路。

朱二楞 发表于：2007-7-21
哈，这个贴又被翻出来哈。
卖整车我是从报纸上看到的，说和绿源结成战略同盟~，拆巨资买断1000输整车。。。
这两句话看的笑掉大牙。
博士店现在仍在亏本，这是明眼人都看的出来的。董博士在做修理之前并没有明显的成功经商经历，也就是说这些店面都是吃老本开出来的，自己穷的睡民房，开出也才半年时间，因为是亏本，赚出钱更是无从谈起，居然说是拆巨资~`，呵呵。
不过，我以前的话可能确实太瞧得起董博士了，个人觉得，现在做生意不诚实不诚信是很难赚到钱的。
从代理松下电池，也只是说每天前两名享受299元的价（其实全部卖这个价一样能赚），这样搞的消费都弄不清自己是否是前两名，是否有假，反而会怀疑又是博士在里面玩手法。这是其又错。
现在说代理绿源电动车，这又走错路了，修理店做电动车它的优势就是打价格，不自己组装车，就想走直路拿现成的车，那也是不可能的，电动车卖不动，因为中间利润已经被绿源赚去了，它只能赚点小钱，而且肯定要比其它地方卖的高（因为它是后入，拿的价格也要比代理商高，我看了几种款式都比商场高出100多元），你的信誉比不过各个商场，你的价格也比不过各个商场，你的电动车好卖吗？
博士博士啊，你就象走捷径赚大钱，我只能说一句，那是不可能的。
看来要走“红高梁”的老路了。

也许博士做生意确实不是最佳选择，不过既然选择了这条路，前面的失败都可以积极的吸取教训！

也许专业对口··

算是一个炒作或者一个什么其他的心态吧！
现在社会太难混了！
不放下架子，什么都搞不成！

每个人都有自己的选择, 走自己的路, 让别人说去把, 清华和博士这两个条件成了炒作的热点.

林子大，什么鸟都有！希望博士能成功

不管怎么着都是混口饭吃。