请教各位大侠： 对城市当中的路灯大多数都要求分全半夜路灯，即后半夜就开一半，通常情况下配线采用双回路（两条电缆），即后半夜通过时控开关关掉掉一路，现在有一种做法，即采用一条电缆，在配电箱中通过断相运行，实现两级或三级控制，请教高手和前辈这种做法可靠吗？有没有技术问题？
请教各位大侠：
对城市当中的路灯大多数都要求分全半夜路灯，即后半夜就开一半，通常情况下配线采用双回路（两条电缆），即后半夜通过时控开关关掉掉一路，现在有一种做法，即采用一条电缆，在配电箱中通过断相运行，实现两级或三级控制，请教高手和前辈这种做法可靠吗？有没有技术问题？
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我刚出道对于半夜灯一向以双回路进行控制，至于断相有可能造成三相不均匀超过15%
现在可以用功率控制器进行半夜减小一半的发光功率，从而达到节能效果。
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以下是引用yaochao1321在2004-7-4 16:13:00的发言：
我刚出道对于半夜灯一向以双回路进行控制，至于断相有可能造成三相不均匀超过15%
现在可以用功率控制器进行半夜减小一半的发光功率，从而达到节能效果。
分成6个回路，关掉一半不就成了？还有什么不平衡的？
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这种做法理论上应该是可以的，只要不至于出现三相来平衡。 是可以采用的。而且 可以降低工程造价呀
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7楼
用导线不就成了？
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路灯还没遇到过~~
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以前我采用双回路进行控制，至于断相一般不建议用,当然,容量小\线径大也是可以的,现在一般用节电器节能。
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12楼
用时控很方便啊。
我不明白是怎么个断相法呢？不就等于把一个回路的灯全关了剩一个回路，这有什么问题呢？用时控关掉和用断路器断掉之间只是方便和不方便的问题啊
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