论文简介： 西安-合肥高速公路横穿秦岭段的设计方案为深大隧洞，其设计底部高程837014~860.57m，在该隧洞西侧500~1000m处拟建的李家河水库,其设计高程为880m。隧洞与水库存在60~80m的水头差。本文建立了地下水渗流的数学模型，并运用；软件进行了数值模拟，得到不同方案下水库向隧洞的渗流量，得出水库与隧洞存在着水力联系，但二者的相互影响作用不大，不会因水库渗漏而导致隧洞工程出现大的问题。
西安-合肥高速公路横穿秦岭段的设计方案为深大隧洞，其设计底部高程837014~860.57m，在该隧洞西侧500~1000m处拟建的李家河水库,其设计高程为880m。隧洞与水库存在60~80m的水头差。本文建立了地下水渗流的数学模型，并运用；软件进行了数值模拟，得到不同方案下水库向隧洞的渗流量，得出水库与隧洞存在着水力联系，但二者的相互影响作用不大，不会因水库渗漏而导致隧洞工程出现大的问题。
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