通航建筑物应用基础研究 由国家自然科学基金委员会和中国长江三峡工程开发总公司联合资助的重大项目“三峡水利枢纽工程几个关键问题的应用基础研究”中的第二个课题《通航建筑物应用基础研究》，在各参加单位及科技人员的共同努力下，历经5年的辛勤工作，取得了丰硕的成果。所提出的成果不仅在应用基础上有许多可喜的进展，而且许多研究成果已直接应用与三峡工程。本书的特点或创新表现在以下几方面：（1）坝区泄洪主流摆动和引航道往复波流的数值模拟，以及通航水流条件的航行依据：（2）船闸输水非恒定流试验设备及机理：（3）船闸输水阀门防止空化的纵合措施：（4）复杂分散输水系统的数学模型：（5）船舶过闸实时仿真模拟；（6）船闸运行可靠行估计；（7）小尺度自航船模的自动测控试验系统的研制与应用，以及相似理论研究。
由国家自然科学基金委员会和中国长江三峡工程开发总公司联合资助的重大项目“三峡水利枢纽工程几个关键问题的应用基础研究”中的第二个课题《通航建筑物应用基础研究》，在各参加单位及科技人员的共同努力下，历经5年的辛勤工作，取得了丰硕的成果。所提出的成果不仅在应用基础上有许多可喜的进展，而且许多研究成果已直接应用与三峡工程。本书的特点或创新表现在以下几方面：（1）坝区泄洪主流摆动和引航道往复波流的数值模拟，以及通航水流条件的航行依据：（2）船闸输水非恒定流试验设备及机理：（3）船闸输水阀门防止空化的纵合措施：（4）复杂分散输水系统的数学模型：（5）船舶过闸实时仿真模拟；（6）船闸运行可靠行估计；（7）小尺度自航船模的自动测控试验系统的研制与应用，以及相似理论研究。
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