在我看了，回油主要是为了保证供油压力不因负荷的变化而变化，也就是为了保证稳定燃烧。

谢谢“不知其所以然”，你一句话就都明白了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

如果没有回油，在油嘴处不能形成高压。柴油不能雾化燃烧。因此油泵的供油量必须大于油嘴的喷油量。回油动力来自油泵，油泵动力来自连轴。连轴来自风机。


另：汽车也有回油管。

多谢版主！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
大家庭很温暖阿！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

我们有个燃油冰机，不知道回油的道理是不是一样

11楼说的不错

回油

还有利于供油管道的畅通，不堵塞。

11楼楼主、16楼楼主和19楼楼主说的有道理,本人还补充一点;
在锅炉启动时管路还是冷的,而热油进入冷管路后温度会降低,不利于油的雾化(黏度与温度有关,雾化好坏与黏度有关),回油管路可让油循环到枪前油温正常后再点火，特别对重油等黏度高的油.进入锅炉的油压可通过油路上的调节阀进行调节，油量可由回油量来调节。

我的经验是小于60万大卡的燃轻油的，我就会把回油管直接接在进油管上
假如有几台共用的话，就不行了

这样做有风险！