10KV美式箱变
wangjiehua2
2012年08月04日 22:53:47
只看楼主

有一台250KVA 美式箱变油箱底部渗油,开始怀疑油箱有缝隙或密封问题,今天将高压电源停电,打开高压室后发现,油是从插入式熔断器流出来的,且三个熔断器都往外漏油,观察油表指针在25度偏下处指示,油温为40度,因第一次接触美式箱变,还请各位老师和同行指点: 现在这个油位需要补油吗?要补的话补到多少算合适?没发现有注油孔,能否从插入式熔断器口注油?中午10点把插入式熔断器取下来就一直往外滴油,下午6点基本不滴了,对运行有无影响? 个人认为是以前注油过多,加之天气热,油位增高漏油。还请各位老师百忙中,指点迷津,谢谢!

有一台250KVA 美式箱变油箱底部渗油,开始怀疑油箱有缝隙或密封问题,今天将高压电源停电,打开高压室后发现,油是从插入式熔断器流出来的,且三个熔断器都往外漏油,观察油表指针在25度偏下处指示,油温为40度,因第一次接触美式箱变,还请各位老师和同行指点: 现在这个油位需要补油吗?要补的话补到多少算合适?没发现有注油孔,能否从插入式熔断器口注油?中午10点把插入式熔断器取下来就一直往外滴油,下午6点基本不滴了,对运行有无影响? 个人认为是以前注油过多,加之天气热,油位增高漏油。还请各位老师百忙中,指点迷津,谢谢!
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zsphn6666
2013年03月12日 14:32:32
2楼
应该不需要补油
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