做有地下车库的地下室（一般是筏板基础）时，经常碰到自行车坡道与地下室外墙相接在一起；
本人初步做法有两种：第一，将地下室底板挑出然后在底板上做自行车坡道，自行车坡道一般挑出不超过3米。
第二，做筏板基础时不考虑自行车坡道，自行车坡道直接与剪力墙连接。（此为本人看过做法最多的）
本人认为两者各有利弊，第一条做法材料方面可能比较废点，且挑出部分容易形成阳角，但整体沉降不宜出现裂缝。
第二条若沉降不均匀容易形成裂缝，出现漏水，但材料方面相对较少点。