为提高小区整体品质,销售拟将住宅自行车坡道改为升降电梯。请问,此方案是否可行,是否和国家现有相关规范相冲突?如果可行是否有相关的案例做参考。(最好是上海的,因为本单位项目在上海) 施工时需要注意哪些?
为提高小区整体品质,销售拟将住宅自行车坡道改为升降电梯。请问,此方案是否可行,是否和国家现有相关规范相冲突?如果可行是否有相关的案例做参考。(最好是上海的,因为本单位项目在上海) 施工时需要注意哪些?
2楼
这个问题很新鲜,不懂,求高人指教!
回复
3楼
自行车通道是否是残疾人通道呢?其坡长、坡高是多少啊?设计成升降电梯,升降高度设为多少?
关注一下,望有高人解决!
[
本帖最后由 laotala 于 2012-5-9 12:01 编辑 ]
回复
4楼
等待高人解决 。。。。。
回复
5楼
本人感觉不妥,首先升降梯的设置虽提升了住宅的品质,但另一个方面同样耗能耗电,与国家节能政策不符;然后升降梯突发故障了,自行车从哪里出,又从哪里下呢?
回复
6楼
我楼下有个很高的坡路,我在想他可以放个传送带在这里比较好
回复
7楼
问题是原来的自行车坡道是不是强规中规定的,我没记得有这么一条。原来也应该是方便市民吧!要是那样也没什么好说的。
回复
8楼
楼主辛苦了,谢谢分享
回复
9楼
应该是残疾人坡道,估计一层是架空层,正常升降高度大概在3米多至4米之间。毫无疑问,当然可行了,可能费用比通常做坡道贵一些,且后期需维修保养。
回复
10楼
肯定行啊!
要不,高层的电梯,装着干嘛呢?
问题是,你可靠性如何?实用性如何?
回复
11楼
不可行,无论是楼梯还是坡道都是应急通道。如果用电梯取代坡道,还要增加应急通道的宽度。楼主的意思看似提升了品质,其实也有变相减少公摊面积吧?哈哈,思路很好!毕竟随着消费水平的提高,自行车和电动车都会逐渐被汽车等其他交通工具取代。
回复