没做过交叉口设计，不过听说过三等分法和板块划分法，分别是对应沥青道路和混凝土道路交叉口设计的。
原理弄清楚了，处理方法应该也比较明了了：
设计的时候减小等高距，增加等分点（板块角点）的个数；等高线越密，等分点越多，网格划分得越精细，施工时可控的地方就越多，这样做出来的路面标高就会更精确。

我也觉得放样团难，有没有施工单位的髙手解答?

施工单位的高手和你说，跟着感觉走是对的，做到不积水，线形及外观基本顺畅就OK

划分网格，标出每个网格交点标高，放样施工就不困难了。
楼主这张图的设计单位可以说是不负责任，丢个等高线就拿来忽悠了。

昨天今天看了两次，我不知道你的难点在哪里？也不知道我的理解对不对？
现场放样很简单，分别在三岔路口中央、各路的中心点放一个点（黄色圈）。1、用小锄头挖到设计标高，打入一个木桩；2、将交叉点各引出一根拉线至各路中心木桩（图中黄线）；3、顺着拉线用小铲挖出一条小沟，使线完全悬空；4、这三根完全悬空的拉线就是交叉口的控制标高线；56、用同样的方法，将道路中心点木桩拉线至道路边线（图中红色圈）。就这样，很简单啊。

网格法划分是针对刚性路面的方法，沥青路面都是使用等高线法划分的，这个可不是忽悠人

我个人认为应该是网格加等髙线，这样才能表达淸楚

如果釆用拉线进行标髙控制，那两点间的标髙过渡是线性的。假设主要道路平交口的纵坡不调整，且位于竖曲线上，釆用拉线法不能十分精确表现图线的意图。因此建议采用方格网设计等髙线法

好好爱好好好哦啊好。。。英豪的话iohfifhshfshfjhfk才提供更高的