各位，我们地库里面补风风量的选择，到底是按照大于排烟的50%，还是按照排风的85%计算？现计算一个双层的机械车库，排风量按照每辆车400m3/h计算，排烟量按照6次换气计算，但是这样算出来排风量比排烟量还要大了，那我这个排风兼排烟的系统中，补风风量的选择，到底是按照大于排烟的50%，还是按照排风的85%计算？请教各位~~~~~~~~~~~~~~~~
各位，我们地库里面补风风量的选择，到底是按照大于排烟的50%，还是按照排风的85%计算？
现计算一个双层的机械车库，排风量按照每辆车400m3/h计算，排烟量按照6次换气计算，
但是这样算出来排风量比排烟量还要大了，那我这个排风兼排烟的系统中，补风风量的选择，到底是按照大于排烟的50%，还是按照排风的85%计算？请教各位~~~~~~~~~~~~~~~~
12楼
通风系统的计算按每辆汽车400m³/h，这个是从哪里来的？？？
按防火规范讲，通风也可以用6次的换气解决。
如果计算的平时通风比火灾排烟的风量还要大，我感觉应该是错误的，平时通风浪费了。否则不是相当于平时通风按照比火灾时的排烟的标准还要高么？也就是说平时一直面临着着火的危险，这应该不可能。
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13楼
个人一点看法：一般车道入口平时开启，平时送风是否可以自然进风？若自然进风可以，就只考虑火灾补风量。
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14楼
双层汽车库通风必须按照每辆车来计算 400已经是一般的建筑了 出入频繁的话 是500 见 《使用供热空调设计手册》第二版P1201
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15楼
如果能选到合适的双速风机你就补风和送风合用，高档送风，85%的排风量，抵挡消防补风，50%的排烟量。否则，建议分设风机。
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16楼
学水的 来学习一下
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