有朋友说万吨冷库都用氟做，如果不作氟泵供液，这么长的供液管道和回气管道是否合适呢？想想都害怕，到时候打不冷怎么办？

供液管道可以通过并联机组的经济器过冷，降低散发气体量，回气管长了，氨和氟不是一样吗？氨的回气管长能做，为什么氟不能做啊？油分采用高效油分，解决回油问题。

供液管注意膨胀阀前的压降和闪发气体的存在,回汽管注意低压压力损失和回油的正确性,只要上述两点做好了,管路长没问题

楼主为什么不选用氨做制冷剂呢?
我做过的大型冷库还没用过氟的呢?
氟对大型冷库效果不好.

4楼的朋友做过吗？请多指导啊？我觉得您说得很到点！

其中一个库房是速冻库，距离150米，库温要求－38度！供液管我觉得过冷了，再采取储液器放在屋顶供液管直接供过去，避免了爬高压力降低，是完全没有问题得。就是回气管道有点难度。可能吸气压力要－48了，回气管要保证这个吸气点也很难的，不像高温的吸气好做一点，因为在－40以下，压降的要求更小了。

其实我觉得这个问题是氟系统的管道设计和安装问题，氟系统管道设计安装应遵循总的原则（按照我的理解）有下面几点：
1、确保制冷剂液体能够正常的供给蒸发器
2、保证管路压降损失在允许范围内
3、防止润滑油在系统中的积聚（回油问题）
4、确保压缩机不缺油。
5、防止油和制冷剂液体在开时或停机时回到压缩机造成液击。
6、维持一个干净和干燥的系统。
遵循这几个大的管道原则，路线的长远应该控制在这几个大原则内。都是合理的，各位行家能否提供看法。

哪位能够做一个150米的氟管道设计分析，蒸发温度为－40度，直接供液，R22系统。设计分析后得出的结论用数据说话才能够使人信服。哪位老师能够做呢？假定速冻隧道负荷为10万大卡/小时，冷凝温度为40度（水冷）。哪位行家能够来教我啊？

怎么没有人回复我，高手呢？请出来吧！！！！

我做了一个粗略的估计：
150米的直接距离，估计当量管长200米（需要具体管路图分析现在暂时定下来），速冻库的制冷量为120KW，蒸发温度为－40度，工质为R22,管道采用无缝钢管DN150，阻力计算为△t=1度。
当采用氨工质时，同样的条件下，阻力计算为△t=0.2度,
阻力计算的饱和温度的相差有5倍之多！！！！！这个阻力的不同来自于两个不同的工质。
所以说常规中大型散装系统采用氨工质广泛是有其道理的！如此长的管道做氟确实是有其弱点的。
我并非反对并联机组，如果布置很近的话，这个弱势就淡化了。
并联机组也有优点的，但是我对它是否节能也保持怀疑态度。
长管道并不是不能做，有什么不好做的？但是要分析它的经济性和合理性。如果这么高的回气阻力势必配大压缩机增加投资，增加运行费用，或者配大管道增加投资。是否合理值得进一步的数据分析。
非常期待高手的指导。