麻烦各位高手提出可行意见，我看了下有1、是否可以将梁移动一个梁宽的位置，避开格构柱2、在钢构柱上穿孔3、可以将钢筋截断，留哈搭接长度，设置施工缝。待格构柱拆除后在绑扎钢筋，浇筑砼。4、在格构柱位置焊接钢牛腿，梁钢筋焊接在上面，中间再焊接支撑。（个人觉得这个比较麻烦）
麻烦各位高手提出可行意见，我看了下有
1、是否可以将梁移动一个梁宽的位置，避开格构柱
2、在钢构柱上穿孔
3、可以将钢筋截断，留哈搭接长度，设置施工缝。待格构柱拆除后在绑扎钢筋，浇筑砼。
4、在格构柱位置焊接钢牛腿，梁钢筋焊接在上面，中间再焊接支撑。（个人觉得这个比较麻烦）
22楼
做成后浇带形式把，但是要把不能穿过的主筋事先打弯钩，等格构柱拆除后再用两边打弯钩的钢筋和原来的预留钢筋搭接连接，注意能穿的主筋尽量先穿过去。后浇的长度可以适当长点，下面的支撑先不要拆。
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23楼
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24楼
直接穿过去呀，割孔穿钢筋，与钢格柱一起浇筑，以后塔吊下了后，直接从板面割除。
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25楼
格构柱应避开梁的啊
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26楼
其实我总有一种想法：结构上可不可行自己心里要有数，匆忙中不是每次都要去翻规范。
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27楼
根据大家意见，这个格构柱是深基坑维护，因为结构梁的位置实在是不能再移动了，这个是汽车坡道上的梁，还有就是一些次梁，结构设计也考虑了，已经避开了一些框架梁。
基坑维护图纸上说角钢可以在钢筋中心距离角钢边小于等于2cm可以割个洞，大于的可以穿眼2cm+2mm，如果是遇到缀板钢筋中心距离角钢边小于等于3cm可以割个洞，大于的可以穿眼3cm+2mm。
现在现场的监理说要焊接钢牛腿，让梁钢筋焊于钢牛腿上，个人认为这样梁还是断开的，格构柱中间还是空的，要穿钢筋，这个数量太多了。
不知道各位大侠们有没有更好的办法，现在情况已经这样了，不能再说通过设计改结构梁位置
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28楼
个人建议在钢柱上开孔，对钢柱也无大削弱，因为设计时我们取的净截面系数为0.85，开几个孔无大影响。如果你截断梁钢筋那样梁在此处就成了节点，这样处理是不明智的，受力性能都改变了。
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29楼
还是移动梁来的方便，看看设计能否将梁的位置挪挪
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30楼
格构柱上开孔，钢筋穿过比较好做吧！
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31楼
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