【问题】设计造成施工弊端
txws888
txws888 Lv.4
2012年04月27日 13:07:47
只看楼主

设计底板钢筋采用套丝连接,单子施工过程中由于施工人员素质及施工条件限制造成丝扣连接不可靠。

设计底板钢筋采用套丝连接,单子施工过程中由于施工人员素质及施工条件限制造成丝扣连接不可靠。
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txws888
2012年04月27日 13:12:42
2楼
大家讨论一下如何防范此类问题产生。
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feng_bo
2012年04月27日 20:40:41
3楼
施工条件限制?
施工质量怎能儿戏!
技术交底,施工前材料验收合格后方可施工!
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zjbdpq
2012年04月27日 22:53:43
4楼
我看原因是钢筋长度不够。
抓好钢筋下料单尺寸。
做好技术交底。
勤到现场转,看到问题及时纠正。
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wx139986
2012年05月02日 09:48:02
5楼
看看前辈们,意见
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zhangzhen2001
2012年05月02日 09:48:47
6楼

这是 国内 普遍 曾在 现象
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papver42
2012年05月02日 10:55:00
7楼
这应该是监管的问题,
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shawn_fong
2012年05月02日 10:57:23
8楼
其实机械连接丝扣数是有要求的 根据钢筋的型号是不一样的 这个应该是现场施工的问题 技术人员只能保证技术交底和质量把关了 其他也没招
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dreamcolor79
2012年05月02日 11:14:01
9楼
你说的这个不可靠到底是怎么不可靠?是钢筋套丝圈数过多还是钢筋在套筒内未顶到一起?如果是前者问题不算特别大,如果是后者那就要看这个钢筋进入套筒了几丝,如果设计是6公分的套筒,它才进去了1公分(下料短了就容易这样),那这连接质量就是大问题了,我个人意见可以在受力较小的部位将这根钢筋切断,再将连接套筒的一端拧到位,然后在切断的部位采用绑条焊进行加强连接。当然能重新下料进行安装那就更好了。
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dreamcolor79
2012年05月02日 11:15:17
10楼
补充说一句,这问题和设计有啥关系啊,这纯属施工问题
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房地产之家
2012年05月02日 11:32:32
11楼
车丝的时候保持丝扣长度一致 完成后露出2-3道丝 很好控制
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