典型坡地式建筑，小区内环形消防车道与建筑一层（3个单元的入口处）存在2米左右的高差，单元入口的这侧也有消防车道：1、底层车库：靠环形消防车道一侧全部敞开（无墙、窗等，仅设出入口及花坛隔开），其它三面原设计全部填土，后改为局部设斜坡、花坛隔开，仅可通风、采光；10辆<停车位<50辆。2、一~六层为住宅，其中六层带跃层。问题：1、该建筑可理解为几层？ 2、住宅部分是否要设消火栓系统？或是只在靠环形消防车道一侧的那个单元设？
典型坡地式建筑，小区内环形消防车道与建筑一层（3个单元的入口处）存在2米左右的高差，单元入口的这侧也有消防车道：
1、底层车库：靠环形消防车道一侧全部敞开（无墙、窗等，仅设出入口及花坛隔开），其它三面原设计全部填土，后改为局部设斜坡、花坛隔开，仅可通风、采光；10辆<停车位<50辆。
2、一~六层为住宅，其中六层带跃层。
问题：1、该建筑可理解为几层？
2、住宅部分是否要设消火栓系统？或是只在靠环形消防车道一侧的那个单元设？
3、车库按地下或地上车库考虑？是否设喷淋系统？
2楼
1、层数由建筑专业确定，应该是六层，超过就要做电梯了，该住宅有电梯吗？
2、住宅不用设消火栓。
3、看车库如何定性，如定性为地下车库，则喷淋必须做。详《汽规》“停车数超过10辆的地下汽车库”要设自喷。如果不定性为地下车库，那么从环形坡道算起，建筑总高度极可能超24m，建筑专业可能会有麻烦。
所以问题的关键是请建筑老大来确定他自己做的到底是什么类型的建筑。
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3楼
地下汽车库的定义是:地面地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库,现在按楼主的说法汽车库应该是面向环形消防车道且地面与环形消防车道持平。这样就应该算是地上停车库了，怎么会由建筑来定义车库性质。
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4楼
楼上的朋友回答的都不错，我的看法：
1、按照地上车库考虑，设置消火栓系统，包括住宅部分。
2、喷淋不必设置。
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5楼
环形消防车道比车库地面高1米多，其它三面均比车库地面高3米多。
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6楼
我认为只要车库设置消火栓
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7楼
个人认为车库可按地上建筑考虑，因为以前见过一个大型车库，也是坡地建筑，没有喷洒。
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8楼
看来参与讨论的人比较少，希望大家踊跃发表自己的看法。
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9楼
个人意见：
车库设置消火栓和自动喷洒
消火栓可以靠车库外墙设置‘类似于底层办工场所，上面住宅的消火栓设置。
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10楼
原设计住宅、车库均设消火栓，未设喷淋；在防火设计审核时不能通过，要求车库增加喷淋。
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11楼
车库的消防是怎么定的！在哪有规定？
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