我们这里正在建设的省际双六高速公路，设计速度为100km/h，路面面层为4厘米SAM-13（沥青玛蹄脂碎石混合料）+6厘米AC-20C（中粒式沥青混凝土）+8厘米AC25（粗粒式沥青混凝土），基层为36厘米5%水泥稳定碎石+18厘米3%水泥稳定碎石，底基层为18厘米未筛分碎石。主线路面加硬路肩宽度全部都是一种设计，外加75厘米土路肩。 现在想问：设计单位（部级设计单位）将路面平缘石统一都定在设计强度C30，我们感觉平缘石设计强度太高，想改C15,便于压模预制。按道理平缘石是与路面平齐（不是外漏的立缘石），主要考虑是沥青路面与土基能平直地分界和防止路面啃边现象。查公路规范基本没有，设计单位只能采用《城市道路设计规范》（90版）可这个规范也没分别分类规定（查《混凝土路缘石》JC 899-2002也没有具体规定，估计大家都漏了）。
我们这里正在建设的省际双六高速公路，设计速度为100km/h，路面面层为4厘米SAM-13（沥青玛蹄脂碎石混合料）+6厘米AC-20C（中粒式沥青混凝土）+8厘米AC25（粗粒式沥青混凝土），基层为36厘米5%水泥稳定碎石+18厘米3%水泥稳定碎石，底基层为18厘米未筛分碎石。主线路面加硬路肩宽度全部都是一种设计，外加75厘米土路肩。
现在想问：设计单位（部级设计单位）将路面平缘石统一都定在设计强度C30，我们感觉平缘石设计强度太高，想改C15,便于压模预制。按道理平缘石是与路面平齐（不是外漏的立缘石），主要考虑是沥青路面与土基能平直地分界和防止路面啃边现象。查公路规范基本没有，设计单位只能采用《城市道路设计规范》（90版）可这个规范也没分别分类规定（查《混凝土路缘石》JC 899-2002也没有具体规定，估计大家都漏了）。
请问大侠们，能提供一些有关资料可查吗？谢谢！
2楼
看看城市快速路设计规范对路缘石强度有规定，必须C30，人家要求没错
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3楼
唉。。。。。。这里我当然看了，没有区分立缘石和平缘石。
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4楼
MR404,路缘石工程资料，自己看看吧，C15的是不行的，一般全是C30的，路缘石别以为不重要，那里
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5楼
上海科格思过滤材料有限公司在生产过的沥青混凝土搅拌站滤袋的品牌分别有：意大利博纳地 玛连尼；韩国SPECO 斯贝柯；日本新泻 日工；英国ACP 凤凰 帕克；德国林泰阁 泰尔托 边宁霍夫；美国爱斯泰克；瑞士 阿曼；西筑；徐工；辽筑；南方路基；北京德基；路通，锡通，华通；路达；环球；吉工，三一；陆德等 总公司地址：上海市青浦区赵重公路1958弄5号邮编：201706电话：+86 021 52960799 18930042435 QQ1835633579传真：+86 021 52960800联系人：尹雪芬 电子信箱：
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6楼
用C15的肯定不行的，C15的强度太小了，改成C20或C25问题不大
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7楼
城市道路的路缘石基本都是买现成的，所以C30根本不是问题，如果施工企业自己预制可能就觉得的不好压膜预制，可以外分包专门的预制单位。
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8楼
问题我们这里不是小数字啊，而且现场可以调节施工人员多做些事情。
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9楼
C15路缘石对于高速路足够了，和市政道路不同，高速公路路肩很少承受荷载，缘石受压可能性较小，只要满足抗盐耐腐要求即可，过高的强度意义不大。你所说部级设计单位的C30只是个习惯做法，主要是参照市政标准定的。
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