请教一个问题：我们施工了一个堤防填筑工程，长度3km，堤顶设有机动车道路，路宽8米，路顶设计高程7.0米；堤防迎水面半腰有一条自行车道，路宽5米，道路顶设计高程5.0米。两条道路均沿堤全线布置，防堤是弯弯曲曲的，机动车道与自行车道也是相互不平行的。设计院出的施工图是每100米一个断面图，而每个断面图的机动车道路都是8米宽，自行车道都是5米宽。问题：1、根据总平面图，他们这些断面图是怎么剖的，如果垂直堤顶中心线剖，那么自行车道中心线不可能也都与部面垂直，自行车道路宽不可能正好是5米，比5米要稍大几公分。那么，竣工图的断面图如何画？
请教一个问题：我们施工了一个堤防填筑工程，长度3km，堤顶设有机动车道路，路宽8米，路顶设计高程7.0米；堤防迎水面半腰有一条自行车道，路宽5米，道路顶设计高程5.0米。两条道路均沿堤全线布置，防堤是弯弯曲曲的，机动车道与自行车道也是相互不平行的。设计院出的施工图是每100米一个断面图，而每个断面图的机动车道路都是8米宽，自行车道都是5米宽。问题：1、根据总平面图，他们这些断面图是怎么剖的，如果垂直堤顶中心线剖，那么自行车道中心线不可能也都与部面垂直，自行车道路宽不可能正好是5米，比5米要稍大几公分。那么，竣工图的断面图如何画？
2、为防止大堤沉降，设计院出的施工图建议预留30公分沉降量，但业主担心沉降量大，把30公分改成50公分。完工时，实际堤顶道路顶高程为7.5米。但完工半年以来，只沉降了10公分。请问画竣工图时路顶高程为多少？
2楼
1、堤防施工控制是按导线控制的，堤顶道路、自行车道路是随堤防中心线布置的，建议按设计断面画竣工图，平面布置按堤防平面布置控制。
2、预留沉降量问题，可按实画并标明设计标高，
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3楼
1、堤防施工控制是按导线控制的。
2、预留沉降量按实画并标明设计标高。
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4楼
1、堤防按设计断面画竣工图，平面布置按堤防平面布置控制。
2、预留沉降量问题，可按实画并标明设计标高即可。
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5楼
竣工图的绘制原则就是按完工时的实际制图。
1.横断面应与堤防纵轴线垂直，这样自行车道可能不止5米宽，但这是实际情况，竣工图就是要反映实际情况。
2.堤顶高也应按实际画图。这里有个为什么要这么高的问题，可能还涉及费用问题。
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6楼
我也比较赞同上面几位的意见。竣工图还是要按实反映的
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7楼
看法不成熟，大家别见笑！我认为整个施工已经完成了，业主也应该满意，这样的话就不必纠缠在这些小细节上了，竣工图是用来结算工程量和业主存档用的！你在设计的图纸上稍加修改就可以了，条件是施工单位不能亏损，与现场不能有太大出入。
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8楼
你好。你们也是做水利工程的。我们也才做过雷诺护垫护坡工程
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