我是一名路桥专业,在校大三的学生,听老师说以后进工地去荒郊野岭施工还是比较有前途的,看了论坛,有的前辈又说做市政很好,而且又没那么苦。请各位路桥的前辈给晚辈指点一二啊,谢谢各位了!!!
我是一名路桥专业,在校大三的学生,听老师说以后进工地去荒郊野岭施工还是比较有前途的,看了论坛,有的前辈又说做市政很好,而且又没那么苦。请各位路桥的前辈给晚辈指点一二啊,谢谢各位了!!!
12楼
吃得苦中苦,方位人上人嘛。在野外施工,比较苦,所以留下的人也会比较少,却是汉子,就像红军长征下来的同志都是后来抗战的人物。在野外,只要能承受住刚开始的困难,发展会比较快,机会也多,以后的前景会很不错的。
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13楼
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14楼
公路修建是个苦差事,没路的地方你去修,修好了你又走了,什么荒山野岭,大江大河,都要经历。一年四季在外转,父母照顾不了,老婆跑偏不知道,孩子是谁的不清楚,筑路人最辛苦。别干交通的,最好干市政。
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15楼
严重支持你,我就是施工单位出来的,半年副总工,依然走了
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16楼
果断市政……
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17楼
干嘛怕苦 真正能吃苦的 最后都是苦尽甘来
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18楼
我也是在今年六月开始去实习了···认为还是比较喜欢去施工单位··那样接触到的东西会比较多点吧
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