拜读各位高见，私下认为两种方式在理想情况下理论上都可以，投资和施工有区别。

大家都说得很好，我以前做厂区道路照明就是每盏路灯都打一根接地极．有什么不妥？请指教！

我认为只要满足低压配电设计规范有关保护的要求，不管是TN-S或TT都可以，具体要根据实际情况。

请教,如果路灯采用TT系统接地,并几杆灯作为一个局部接地组,那么这几杆灯的联接是采用电缆的一芯PE线联结呢还是采用扁钢联接呢另外这几杆灯的接地电阻取10欧\4欧\还是按照所加装的漏电保护开关电流折算接地电阻(I*R<50v)

PE线还是采用电缆芯较妥，至少防腐就强多了

我们是TN-C-S系统啊!

25楼说的很好，室外照明的电源当取自室内照明箱是，应采用TT系统

我同意20楼的意见,我的做法基本同他说的一样,就是用热镀扁钢或钢管与电缆线路通长敷设,既作PE线,又作接地体,再分段做接地极。接地电阻一定够而且又不存在PE线带电的问题，如能再在每套灯加漏电开关那就更有保障了。
说的对不对，同大家一起讨论。

TT系统就是电源中性点直接接地和设备采取接地保护的系统；
TN系统就是电源中性点直接接地和设备采取接零保护的系统。（保护零线和工作零线合一的为TN—C系统；保护零线和工作零线完全分开的为TN—S系统；保护零线和工作零线前段合一后段分开的为TN—C—S系统）
“在中点接地低压电网中，采用保护接地不能保证安全”
设备碰壳时，短路电流不太，保护器不动作，外壳可能带110V电压。
所有路灯也一样，不宜采用TT系统。
“在接地的低压电网中，严禁个别设备只接地，不接零”
也就是说同一个系统中不能同时采用接地保护和接零保护。
那楼中有很多说局部采用TT的也就没有依据。

“由于历史原因，全国各大中城市往往TT和TN共存，对局部仍在实行TT制电网的应加紧实行改造。
对于TN—C电网，也应逐步以五线制（TN—S）取代四线制（TN—C）。”
“对安全有特殊要求的动力网可采用IT系统。”（中性点不接地系统）

以上为初级电工课本上的摘录。