论文简介: 本文以上海建成的几条高速公路软基处理及沉降观测资料为基础,分析指出地基处理不可能消除工后沉降,选择地基处理方法应与地基条件、路堤高度相结合,不同处理方法均需足够的预压,地基沉降规律较符合双曲线关系,工后沉降引起横坡改变,加筋土桥台是消除“三孔”跳车现象的有效方法。 附件名:2005961125987343934/1.htm 文件大小:114K (升级VIP
本文以上海建成的几条高速公路软基处理及沉降观测资料为基础,分析指出地基处理不可能消除工后沉降,选择地基处理方法应与地基条件、路堤高度相结合,不同处理方法均需足够的预压,地基沉降规律较符合双曲线关系,工后沉降引起横坡改变,加筋土桥台是消除“三孔”跳车现象的有效方法。
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