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黄土高路堤及高路堑的稳定与变形性态研究
论文简介： 本文简要介绍了高路堤的离心模拟试验和黄土高边坡稳定性分析方法，总结了高路堤的平面离心模型试验和三维离心模型试验的研究成果，及对高路堤三维非线性有限元分析所取得的结论，提出了反应黄土基本性质的K—G模型和改进黄土高路堤设计的若干建
预应力新技术在连续梁桥的应用研究
论文简介： 作者依据预弯复合梁原理研制出一种新的预应力砼梁——预弯应务钢筋砼梁（以下简记为PFRC梁，中国专利号Z942272220103），该桥基于普通钢筋砼梁的施工方式，经过预加载条件下，二次优做受拉边砼的技术处理来达到预应力效果。本文
锡澄高速公路江阴高架桥钻孔灌注桩静载试验
论文简介： 锡澄高速公路江阴高架桥为目前我省在建的最长的公路高架桥，通过两组四板钻孔灌注桩的静载荷 试验，单桩极限承载力均较设计提高30％以上，为优化设计提供了可靠参数，从而节约了相当可观的投资。 http://image.co188.co
路面混凝土混合物的造壳技术
论文简介： 本文论述路面混凝土分次投料搅拌造壳技术，可改善水泥的分散性，可显著提高混凝土质量和耐久性，改变了我国水泥混凝土路面传统的拌合物一次投料的落后工艺。通过应用证明，裹砂石法造壳技术可提高混凝土强度10％～20％，在保证路面混凝土质量
路面使用性能预测中的参数不确定性分析
论文简介： 针对路面使用性能预测中的参数不确定性问题，本文分析了考虑参数不确定性的回归分析、因子分析、可靠性分析及误差离散方法，提出了考虑参数不确定性的使用性能预测方法，并给出了分析实例。 http://image.co188.com/ot
超载车辆弯沉等效换算方法研究
论文简介： 本文通过对四次方公式及我国现有轴载换算公式的分析，说明它们对超载轴轴载换算的不适用性，从而利用理论弯沉等效和实际弯沉等效双重约束条件推导了计算轴载等效换算系数的公式，分析了它的适用性，可初步用于超载轴的等效换算。 http://
论我国发展碾压混凝土路面的技术条件
论文简介： 文章从碾压混凝土路面的发展历程分析了发展碾压混凝土路面需要的技术条件，并从设备条件和施工技术两方面对我国的情况进行了论述，认为目前我国已具备发展碾压混凝土路面的技术条件。 http://image.co188.com/other
结构组合对沥青路面行驶质量的影响
论文简介： 路面在使用过程中，承受着行车荷载和环境因素的双重作用，行驶质量会不断降低，不同路面结构组合的行驶质量衰变速率存在着差异。本文在已提出的路面使用性能标准衰变方程基础上，以面层厚度、基层类型、初始弯沉和交通量作为影响变量，根据北京地
目标管理技术在紫竹院立交工程中的应用
论文简介： 本文着重论述了在紫竹院立交工程中，如何应用目标管理技术来指导施工生产，从而圆满、优质地完成了施工任务。 http://image.co188.com/other/info_view.gif 附件名：200599112624478
淮江高速公路膨胀土填筑路堤的试验研究
论文简介： 淮江高速公路是江苏省“九五”重点建设项目，沿线分布有膨胀土，必须根据其特点，研究合理可行的解决办法。本文通过对不同取土坑土样试验、不同掺灰率压实试样试验和施工路段现场试验，提出了具体的处理措施和方案及填筑技术，对施工具有较好的指
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