我这边碰到的所有桥台台背，施工单位都是没有分层填筑，基本是一股脑就上来了，而且填的都是粘土，大家说说一般桥台台背填筑按经验来讲，怎么样就过得去，规范的我基本都懂了，胡乱填筑的话对后面有什么影响？请教了
我这边碰到的所有桥台台背，施工单位都是没有分层填筑，基本是一股脑就上来了，而且填的都是粘土，大家说说一般桥台台背填筑按经验来讲，怎么样就过得去，规范的我基本都懂了，胡乱填筑的话对后面有什么影响？请教了
12楼
太背沉降和桥头跳车会很严重。
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13楼
看过了 没办法啊 我是蹲在现场要求施工单位整改 施工单位牛逼哄哄的 不当回事的
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14楼
主要就是出现沉降，也是其施工中最主要的！
要分层压实，如果距离不够，你们可以试着用水密法的方式再用振捣棒进行震实。
我们就是这样施工的。
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15楼
你是什么职位，如果你要是监理的话，立马出停工整改通知单！如果你是他们的甲方的话，这段你可以不跟他们算钱的。
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16楼
那倒没有那么严重，当沉降到一定的程度的时候，会有部门来进行修理的，不会出现撞击桥台的事情。。。。桥倒了，很多部门都会受牵连，他们可不想进去。
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17楼
我是甲方 勒令停工 不予计量
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18楼
三背回填一直是公路工程的重点，定额计价也比较高。施工规范要求30CM填一层，实际在施工中可松铺50cm填一次，一般用砂砾料进行回填，用粘土也行，但必须用打夯机夯实。否则会发生沉降。
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19楼
可采用高速液压夯实机来进行补强作业。道理同强夯，能影响地下5米深度，且可在桥台30Cm位置进行作业。
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