请大家探讨：1、新建钢结构厂房内的动力系统，现在还允许长距离明敷设母线配电吗？？？2、这样做行吗？？？！！！为什么不行？？？！！！违反了哪一条规范？？？！！！------该厂房动力系统为TN--S系统，但动力母线只有四根，无PE线，厂房内各动力分箱、照明分箱直接用五芯电缆从四芯母线上并电源，PE线无法从母线获得，就直接接钢柱，理由是：钢柱与基础是相连的；基础与总等电位母排是相连的；总等电位联结母排与总柜PE排是相连的！！！
请大家探讨：
1、新建钢结构厂房内的动力系统，现在还允许长距离明敷设母线配电吗？？？
2、这样做行吗？？？！！！为什么不行？？？！！！违反了哪一条规范？？？！！！
------该厂房动力系统为TN--S系统，但动力母线只有四根，无PE线，厂房内各动力分箱、照明分箱直接用五芯电缆从四芯母线上并电源，PE线无法从母线获得，就直接接钢柱，理由是：钢柱与基础是相连的；基础与总等电位母排是相连的；总等电位联结母排与总柜PE排是相连的！！！
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本帖最后由 muyuyao 于 2011-12-22 23:54 编辑 ]
12楼
这个说的挺有道理的！
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13楼
完全赞同，否则就是接地方式错误
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14楼
学习了，，，
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15楼
图中另一个比较严重的问题，架空线缆的相序排列错误。正确做法：
TN-S系统或TN-C-S系统供电时，和保护零线在同一横担架设时的相序排列：面向负荷从左至右为L1、N、L2、L3、PE。
相线颜色应为黄绿红，N线颜色应为淡蓝，PE线颜色应为黄绿双色。
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16楼
图中另一个比较严重的问题，架空线缆的相序排列错误。正确做法：
TN-S系统或TN-C-S系统供电时，和保护零线在同一横担架设时的相序排列：面向负荷从左至右为L1、N、L2、L3、PE。
相线颜色应为黄绿红，N线颜色应为淡蓝，PE线颜色应为黄绿双色。
------的确如此！！！
但这是电业局旗下垄断企业干的活，水平也就这样，连TN--S系统都搞不清楚！！！
再提这么细致的要求的话，他们会发疯的！！！
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17楼
工厂里面裸母线很常见
楼主的是带绝缘的软铝线，我一般做LMY的，有钱的主还做TMY
存在问题1：
你拉紧装置好像没做好，裸线下垂貌似严重，有扭曲。至少1个柱距做个支撑，铁磁支架不能封闭。
存在问题2:
PE线取自钢结构，单相接地短路电流路径很复杂，变电所的出线开关要用框架式（甚至400A，630A的），且增设接地故障保护 ir4=1000a，或者800a。
否则接地故障末端无灵敏度。
线路省钱，开关不省钱。
裸线敷设间距远、压降大。
单芯电缆线路很不对称，3相电流不平衡大。截面放大2档为宜。
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18楼
工厂里面裸母线的做法有标准图，应严格按标准图施工。
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19楼
路过进来学习。。
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20楼
学习了
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21楼
存在问题2:
PE线取自钢结构，单相接地短路电流路径很复杂，变电所的出线开关要用框架式（甚至400A，630A的），且增设接地故障保护 ir4=1000a，或者800a。
否则接地故障末端无灵敏度。
线路省钱，开关不省钱。
-------高见！！！
那你是认可PE线从钢柱上取的做法了？？？！！！
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