摘要：为增大结构的安全储备并保证主梁受力合理，通常系杆拱桥施工中对吊杆采用2 次张拉，使其达到设计
成桥索力。该文以寒山大桥为例，提出了吊杆2次张拉的施张拉力、顺序的计算问题，以影响矩阵理论为基础，建
立了2次张拉最优控制的数学模型，采用惩罚函数法求解，该方法计算精确、简便、实用，是一种较为理想的计算
方法。
关键词：桥梁工程；影响矩阵法；惩罚函数法；2次张拉；成桥索力
中图分类号：U448．225 文献标识码：A 文章编号：1672－9889（2011）01－0028－04